酒店餐饮制冷设备建造费用，老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗，相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解，那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。
酒店餐饮制冷设备建造费用是指酒店为提供优质的餐饮服务而购买和安装的制冷设备所需的费用。随着人们对于餐饮品质的要求越来越高，酒店业也面临着提供更好口味和保证食品安全的挑战。而制冷设备正是酒店解决这些问题的重要工具之一。
酒店餐饮制冷设备建造费用涉及到设备的购买成本。根据酒店规模和需求，购买制冷设备的种类和数量都会不同，从而决定了建造费用的多少。酒店需要购买冷柜、冰箱、酒窖、冷库、冰淇淋机等设备，这些设备的价格各不相同，酒店餐饮制冷设备建造费用也会因此而有所差异。
安装制冷设备也是建造费用的重要组成部分。安装过程中，可能需要进行管道、电线等基础设施的铺设，以及设备的调试和连接。专业的安装人员需要耗费时间和精力来完成这些工作，从而增加了建造费用的投入。
酒店餐饮制冷设备建造费用还包括了维修和维护费用。制冷设备是长期使用的，难免会出现故障或需要进行定期维护。酒店需要聘请专业的维修人员进行设备的定期检查和维护，保证设备的正常运行。这些维修和维护费用也需要考虑在内。
酒店餐饮制冷设备建造费用是酒店为了提供优质餐饮服务所必须要投入的费用。这些费用包括了设备的购买成本、安装费用以及维修和维护费用。只有投入足够的费用，酒店才能够获得先进的制冷设备，提供高品质的餐饮服务，满足顾客的需求。酒店在考虑餐饮制冷设备建造费用时，需要根据自身的实际情况和需求来进行合理的投入和规划。
酒店餐饮制冷设备建造费用
冷库（cold storage），利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。是加工、贮存农畜产品的场所。能摆脱气候的影响，延长农畜产品的贮存保鲜期限，以调节市场供应。 冷库的用途： 冷库是用人工制冷的方法让固定的空间达到规定的温度便于贮藏物品的建筑物。冷库可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、化工厂、果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、医院、血站、部队、试验室等。 冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器等的恒温贮藏。 概况 中国北方的冰窖是冷库的初级阶段。北京的北海冰窖相传建于明代，至今已沿用四五百年。19世纪中叶，世界上第一台机械制冷装置问世，利用人工制冷设备控制低温取得成功。从此冷库建筑在许多国家迅速发展，农畜产品从收获、加工到商品出售的各个环节全部实现了冷藏。中国建造现代冷库始于20世纪初。目前各大、中城市已有相当数量的冷库，且其容量不断增大。此外由于气调贮藏技术的发展，还出现了气调冷库。能创造低压、高湿环境的减压冷库也正在研究设计中。 分类 根据使用性质的不同,可分为生产性冷库、分配性冷库和生活服务性冷库 3类。生产性冷库是食品加工企业的重要组成部分，一般建在货源集中的地区。鱼、肉、禽、蛋、果、蔬等易腐食品,经过适当加工后,送入冷库进行冷加工，然后运往消费地区进行分配。其特点是冷加工能力大，贮存物品零进整出。分配性冷库一般建在大城市或水、陆交通枢纽及人口密集的工矿区，为市场供应、运输中转而贮备食品时用。其特点是冷藏容量大、冻结能力小，适宜于多种食品的贮存。生活服务性冷库是为调剂生活需要而临时贮存食品时用，其特点是库容量小、贮存期短、品种多、堆货率低。 库址和建筑设计 冷库应建筑在交通方便，水、电供应来源可靠的地方，库址周围应有良好的环境卫生条件，尽量避开工矿企业的有害气体、烟雾、粉尘以及来自传染病院等的污染源。肉类、鱼类等加工厂的冷库应布置在城市居住区夏季风向最小频率的上风侧，位于产地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工辅助建筑、交通运输设施、管理及生活用房建筑和机房制冰间建筑等组成。冷加工及冷藏建筑统称“冷间”,包括温度在0℃左右的冷却间,温度在-23～-30℃的冻结间,温度在-12～-20℃的冷藏间，以及温度在 -4～-10℃的贮冰间。冷库的平面布置应使工艺流程合理，路线短，不交叉，高、低温分区明确，尽量缩小围护结构的面积，柱网分布整齐，并考虑到扩建和维修方便。其平面一般成方形，多层冷库常建成哑铃式或单体式。哑铃式将高温库和低温库分为两个独立的围护结构体，中间以穿堂衔接，使用效果较好。单体式在高、低温库间用绝热墙将楼板及地面分隔开，库门与常温穿堂相连接，库门上设置空气幕，以防止库内冷空气外溢。冷库的墙体、天棚、地面都要铺设导热性低的材料，如稻壳、软木、沥青、膨胀珍珠岩制块等,作为绝热层,以阻止外界热流浸入库内，增加热负荷。为防止室外水蒸气往绝热层渗透，还需在绝热层的高温侧铺设渗透阻大的材料，如沥青油毡等作为隔气层。 结构要求 冷库建筑从施工开始到设备安装一般是在常温下进行的，结构体系也处于常温状态；而冷库投入使用后，其结构体系却处于低温环境中。由于温差大而引起的结构体系变形比普通建筑大得多，因此必须进行温度应力计算，以防止产生“冷桥”。地坪应采取防冻措施，以防止地基隆起而造成建筑物破坏。同时应选用抗冻性强的材料，以增强结构的耐冻性、耐久性。 小型冷库的承重结构一般为梁板式结构，而大型多层冷库多采用现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。预制装配式的无梁楼盖与用升板法施工的无梁楼盖框架结构正在逐步推广。冷库的围护墙体结构设计除满足强度和稳定性外，还应保持绝热层及隔气层的连续性，使之符合建筑热工要求。冷库的屋面结构受太阳直接照射的时间较长，受气温变化的影响，会产生膨胀或收缩变形，宜采用预制构件，使变形在构件之间进行调整，从而减小总变形。为了防止因屋面伸缩对墙体产生的不利影响，可在屋面结构与墙体之间设计成滑动接触面。 冷库设备 一般冷库多由制冷机制冷，利用气化温度很低的液体（氨或氟里昂）作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量，从而达到冷却降温的目的。最常用的是压缩式冷藏机，主要由压缩机、冷凝器和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可分直接冷却和间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库房内,液态冷却剂经过低压蒸发管时,直接吸收库房内的热量而降温。间接冷却是由鼓风机将库房内的空气抽吸进空气冷却装置，空气被盘旋于冷却装置内的蒸发管吸热后，再送入库内而降温。空气冷却方式的优点是冷却迅速，库内温度较均匀，同时能将贮藏过程中产生的二氧化碳等有害气体带出库外。 冷库保温：一般冷库与外界存在明显温差，需要采用保温隔热材料来阻止热量的传递；目前常用的保温材料有聚氨酯（分板材和现场喷涂两种）、挤塑板、普通泡沫板等多种类型，其中尤以现场喷涂成型的聚氨酯效果最佳，导热系数低且连成整体无拼接缝，具有很高的性价比优势。 一、冷库建筑的特点和要求 冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏，它通过人工制冷，使室内保持一定的低温。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。为了减少吸收太阳的辐射能，冷库外墙表面一般涂成白色或浅颜色。因而冷库建筑与一般工业和民用建筑不同，有它独特的结构。 冷库建筑要防止水蒸气的扩散和空气的渗透。室外空气侵入时不但增加冷库的耗冷量，而且还向库房内带入水分，水分的凝结引起建筑结构特别是隔热结构受潮冻结损坏，所以要设置防潮隔热层，使冷库建筑具有良好的密封性和防潮隔汽性能。 冷库的地基受低温的影响，土壤中的水分易被冻结。因土壤冻结后体积膨胀，会引起地面破裂及整个建筑结构变形，严重的会使冷库不能使用。低温冷库地坪除要有有效的隔热层外，隔热层下还必须进行处理，以防止土壤冻结。 冷库的楼板要堆放大量的货物，又要通行各种装卸运输机械设备，平顶上还设有制冷设备或管道。它的结构应坚固并具有较大的承载力。 低温环境中，特别是在周期性冻结和融解循环过程中，建筑结构易受破坏。冷库的建筑材料和冷库的各部分构造要有足够的抗冻性能。 冷库建筑是以其严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证建筑物的质量。 保证建筑物的质量。 二、冷库的分类 （一）按冷库容量规模分 冷库容量划分也未统一，一般分为大、中、小型。大型冷库的冷藏容量在10000t以上；中型冷库的冷藏容量在1000～10000t；小型冷库的冷藏容量在1000t以下。 （二）按冷藏设计温度分 分为高温、中温、低温和超低温四大类冷库。①一般高温冷库的冷藏设计温度在-2℃至+8℃；②中温冷库的冷藏设计温度在-10℃至-23℃；③低温度，温度一般在-23℃至30℃；④超低速冻库温度一般为-30℃至-80℃。 （三）按库体结构类别分 1.土建冷库 这是目前建造较多的一种冷库，可建成单层或多层。建筑物的主体一般为钢筋混凝土框架结构或者砖混结构。土建冷库的围护结构属重体性结构，热惰性较大，室外空气温度的昼夜波动和围护结构外表面受太阳辐射引起的昼夜温度波动，在围护结构中衰减较大，故围护结构内表面温度波动就较小，库温也就易于稳定。 2.组合板式冷库 这种冷库为单层形式，库板为钢框架轻质预制隔热板装配结构，其承重构件多采用薄壁型钢材制作。库板的内、外面板均用彩色钢板（基材为镀锌钢板），库板的芯材为发泡硬质聚氨酯或粘贴聚苯乙烯泡沫板。由于除地面外，所有构件均是按统一标准在专业工厂成套预制，在工地现场组装，所以施工进度快，建设周期短。 3.覆土冷库 它又称土窑洞冷库，洞体多为拱形结构，有单洞体式，也有连续拱形式。一般为砖石砌体，并以一定厚度的黄土覆盖层作为隔热层。用作低温的覆土冷库，洞体的基础应处在不易冻胀的砂石层或者基岩上。由于它具有因地制宜、就地取材、施工简单、造价较低、坚固耐用等优点，在我国西北地区得到较大的发展。 4.山洞冷库 一般建造在石质较为坚硬、整体性好的岩层内，洞体内侧一般作衬砌或喷锚处理，洞体的岩层覆盖厚度一般不小于20m 一、小型冷库一般分为室内型和室外型两种 1. 冷库外的环境温度及湿度：温度为+35℃；相对湿度为80%。 2. 冷库内设定温度：保鲜冷库：+5～-5℃；冷藏冷库：-5～-20℃；低温冷库：-25℃ 3. 进冷库食品温度：L级冷库：+30℃；D级、J级冷库：+15℃。 4. 装配式冷库的堆货有效容积为公称容积的69%左右，贮存果蔬时再乘以0.8的修正系数。 5. 每天进货量为冷库有效容积的8～10%。 二、小型冷库的库体 小型冷库一般以喷塑彩钢板做面板，硬质聚氨酯泡沫塑料或高密度聚苯乙烯做保温料，库体具有刚性好、强度高、隔热保温性能好、阻燃等特点。小型冷库库体一般采用板壁内部预埋件偏心挂钩式连接或现场发泡固合，密封性好装拆搬运方便，现场施工安装工程量小、省工省力、质量好、见效快。小型冷库选配先进的制冷机组，库容量与制冷设备匹配全理，降温速度快，省电节能，且全部自动化操作，运作安全可靠。小型装配式冷库适用广泛，冷库库温范围5℃--23℃，特殊装配式冷库可达-30℃以下，可满足不同用途的需求，适用于各种行业各部门使用。 三、小型冷库制冷设备选用 小型冷库制冷设备的心脏是制冷机组,常用小型制冷机组通用的机型选用先进的氟机制冷设备，氟机制冷设备多利用对环境影响小的制冷剂R22和其他新型制冷剂。氟机制冷设备一般体积小、噪音小、安全可靠、自动化程度高、适用范围广，适于乡村小型冷库用制冷设备。 小型冷库用的制冷机与冷凝器等设备组合在一起常称作制冷机组，制冷机组有水冷机组和风冷机组之分。小型冷库以风冷机组为首选形式，它有简单、紧凑、易安装、操作方便、附属设备少等优点，这种制冷设备也是较易见的。制冷机组的制冷机是制冷设备的心脏，常见的压缩式制冷机有开放式、半封闭式和全封闭式之分。全封闭式压缩机体积小、噪音低、耗电少、高效节能。它是小型冷库的首选机型，由全封闭式压缩机为主组成的风冷式制冷机组，可以做成象分体空调那样的形式，在墙壁上挂装。 现在市场上比较好的全封闭制冷压缩机，以发达国家进口或中外合资的制冷设备产品质量比较可靠，但价格相对于国产机要偏高50％以上，比较适合城镇小型冷库用制冷设备。 四、小型冷库设计要点 冷库库温是0度以下(-16度)的小型装配式冷库需在地面上（库板下）设10＃槽钢架空，使之自然通风即可。小型冷库，冷库内温度5~-25度，冷库库板都可以直接跟地面接触，但是地面要平整。如果要求高点，那可以在冷库下面放置木条，架空来增强通风；也可以在冷库下面放置槽钢来增强通风。 五、小型冷库工程设计安装建议 冷库工程建设的发展越来越快，大家对冷库的认识也越来越深入，从建筑材料到各种冷库设备的选择日趋成熟。冷库工程常见的建筑方式主要有两种，一种是装配式冷库工程，一种是土建冷库工程。目前装配式冷库多选择聚氨酯库体：就是冷库库板为聚氨酯硬质泡沫塑料（PU）为夹心，以涂塑钢板等金属材料为面层，将冷库库板材料优越的保温隔热性能和良好的机械强度结合在一起。具有保温隔热年限长，维护简单，费用低以及高强质轻等特点，是冷库保温库板选择的最佳材料之一，冷库库板厚度一般有 150mm和100mm两种。土建冷库工程大多数用PU聚氨酯喷泡做保温库板。 冷库工程制冷设备的选择多数用氟里昂制冷机组，大型冷库多用水冷机组，小型冷库多用风冷机组；目前进口的德国Bitzer冷库制冷机组和法国美优乐机组,运行平稳能耗低，故障发生率低，是目前冷库首选机组。 关注冷库工程制冷设备是否配置合理很是重要。这是因为匹配合理、性能可靠的制冷机组，既能满足产品所要求的冷库制冷量和冷库贮藏工艺要求，又节省能源，故障率低。现在有些想建冷库的企业和个人，一味追求低价格，忽略了冷库设备配置匹配是否合理，导致使用后达不到制冷效果。合理设置匹配冷库工程制冷设备，建冷库时可能会增加投资，但从长远来看却省了不少钱和力。冷库设备的售后服务也非常重要，冷库设备运行维护和技术服务同样重要。广大的建库企业在建冷库以前应多方面的考察，多听听其他企业对冷库制冷设备配置的意见，最后确定切实的建冷库方案。使自己高起点、高标准地建立自己的冷库，为自己争取最好的收益。
酒店餐饮制冷设备建造
我们来说说酒店冷库吧！
酒店冷库一般贮藏的无非就是食品，其中有需要冷藏保鲜的食品，比如水果、蔬菜还有一些冷藏的食材，需要冷冻贮藏的食品，比如猪肉、牛肉、羊肉、海鲜等。所以通常情况下，酒店使用的冷库通常需要具备冷冻和保鲜两种功能。
根据酒店大小来说，一般酒店冷库不用太大。通常情况下，酒店冷库冷冻和保鲜两种功能同时实现需要建造的冷库面积大约在20平方至100平方以内。这其中至少包含两间冷库，冷冻库和保鲜库。
根据预算及功能，我们可以将酒店冷库分为两种情况：
1、一机双温冷库
预算较少且冷库使用在一般情况下能满足需求的可以采用一机双温冷库，也就是说一个冷库既可以实现冷冻又可以实现保鲜，使用一套制冷设备来实现，这样可以有效地节约成本。这种冷库一般面积不大，通常在50平方以下。
这种预算大概在3万左右2、双机双温冷库
预算充足，且冷库使用率较高建议采用双机双温冷库，也就是说冷冻建造一个冷库，保鲜建造一个冷库，两个冷库，两组设备，互不影响，这样成本会稍微高一些。建议面积较大的使用双机双温冷库，比如50平方至100平方的。
这种预算大概在5~10万左右。
制冷设备建造
制冷设备原理有以下几种：
1、水冰及盐冰制冷
在大气压力下，冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中bai添加盐类可降低其融点。在一定范围内，水冰中盐的成分越多，则融点越低。实验
证明，当加入食盐的质量为水冰质量的29%时，其混合物的融点可达到最低值-21.2℃。若再增加盐分，则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来
选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22%的盐冰，车厢内温度可保持在-18至-13℃。
水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮。因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。2、干冰制冷
在一个大气压力下，干冰(固态CO2)的升华温度低(-78.9℃)，升华吸热量大(573.5kJ/kg)，故将它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度(一般低于-20℃)，而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。
干冰制冷装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的COZ气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。
干冰升华易引起结霜;CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死;厢内温度难调;干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。3、冷板制冷
冷板制冷原理就是利用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却冻结，然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热，使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等，均置于车上;分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时，利用地固动
力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变
时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。
常见的几款冷藏车型如下：福田祥铃V1国六2.8米冷藏车
【底盘配置】
祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5档变速箱、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮，油刹。总质量：2.185吨，车自重：1.56吨，拉货重量：0.495吨(实际拉货重量1.5吨左右)，驾驶室可载：2人，
外形尺寸：4960×1720×2385mm
货厢尺寸：2795×1545×1535mm
箱体容积：6.6立方米【国六】福康156马力 福田欧马可4.2米冷藏车
【底盘配置】
整车尺寸：5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m
箱体尺寸：4.085×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m
箱体容积：18.2/19.2/22立方
高端轻卡，可翻转2020宽中体银色金属漆驾驶室，福田康明斯国六156马力F3.8NS6B156发动机，采埃孚6档变速箱，6吨后桥，动力转向，空调，多功能方向盘，定速巡航，方向助力，气刹（带断气刹），EP节油开关，ABS，中控锁+电动玻璃+遥控钥匙，刹车自调臂，可调大灯，7.50R16钢丝胎，轴距3360mm。
餐饮用制冷设备标准
餐厅空调的冷量配置标准会受到多种因素的影响，包括餐厅的大小、地理位置、建筑结构、设备和人员数量等。以下是一些通常用于餐厅空调冷量配置的考虑因素：1.餐厅大小：餐厅的大小是冷量配置的关键因素。较大的餐厅通常需要更多的冷量来保持舒适的温度。2.地理位置：餐厅所在地的气候条件会影响冷量需求。在炎热的地区，需要更多的冷量来保持舒适的室内温度。3.建筑结构：建筑的隔热性能和密封性能会影响空调系统的效率。较新的建筑通常更容易维持温度，而旧建筑可能需要更多的冷量。4.人员数量和活动水平：餐厅的座位数、员工数量以及客人的活动水平都会影响冷量需求。更多的人员和活动可能会产生更多的热量，需要更多的冷却。5.厨房设备：餐厅厨房内的设备会产生大量的热量，因此需要考虑这些因素来决定冷量配置。6.窗户和隔热：窗户的数量、大小以及是否有隔热措施也会影响冷量需求。更多的窗户和较差的隔热性能会导致冷量浪费。7.空气质量和通风：餐厅内的通风和空气质量要求也需要考虑。良好的通风可能会减少对空调的依赖。8.运行时间：餐厅的运行时间和营业时间也会影响冷量需求。24小时运营的餐厅可能需要更多的冷量。为了确定准确的冷量配置，最好咨询专业的空调系统设计师或工程师。他们可以根据你的具体情况进行热负荷分析，并提供最合适的空调系统配置建议，以确保在不浪费能源的情况下维持舒适的室内环境。也应该关注能效和环保，选择符合能源效率标准的空调系统，以降低运营成本并减少对环境的影响。
餐饮制冷设备
制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置，是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品；在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验；在工业生产中实现某些冷却过程，或者进行空气调节。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量，制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件，就必须装设制冷机，以便连续不断地移去这些热量，或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。将冷媒通过压缩机进行压缩后，通过管路输送到保温空间内的蒸发器，发生气化现象并吸收热量，冷媒通过散热器管路向空气散发热量后由压缩机抽回并进行再次压缩--蒸发---吸热---散热---循环。多联机，螺杆机，离心机，直燃
所谓冷藏设备，一般都是指的一些可以通过人为控制来进行制冷以及维持稳定温度的设备。以运输的方式来划分，冷藏设备可以分为陆地冷藏运输，也叫做公路冷藏运输或者是铁道冷藏运输，还有冷藏的集装箱，轮船冷藏运输以及飞机冷藏运输。
食品冷冻冷藏设备，除了各类冷库工程外，还包含各类食品用制冷设备，如冷柜、饮料冷藏柜、生鲜柜、超市风幕柜、商用食品冰箱、酒店厨房工作台等，这些设备并非冷库工程，但同样是食品冷库冷冻冷藏设备，可以广泛地适用于食品的各类生产储存和运输中。澳柯玛致力于各类冷藏设备的生产加工，改善生活中的制冷现状。
它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态，才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。同时热力学第二定律贯穿于整个空调的始终，它的这一原理在工作和生活当中也是经常用到和看到的。当前工业制冷剂大约有30多种。常用的有氨（Ammonia）和氟里昂（Freone）。先说氨，它使用较早，广泛地用于冷藏、冷库等大型制冷设备中，其主要优点是单位容积产冷量大、成本便宜、不与金属及冷藏油反应，热稳定性好，但也有毒性大、腐蚀有机配件的明显缺点。氟里昂，这是饱和碳氢化合物卤族衍生物的总称，其中氟代烷烃写作FC，含氯氟代烷烃写作CFC，含氢写作HFC，两者都有的写作 HCFC。商用氟里昂的编号按规则从左至右第一个是碳原子数减一；第二个是氢原子数加一；第三个是氟原子数，氯原子不编号，如果还含有溴原子，先按上述原则编号，再加上字母B和溴原子的数目。按照这种原则，CBrF3就写作FC-13B1。氟里昂的应用比氨晚60余年，但它一问世就以其无毒无臭、不燃不爆、稳定性好、对设备有良好的润滑作用而成为制冷工业的明星，CFC-12更是广泛用于冰箱生产中，其他如CFC-11、HCFC-22、HCFC- 113、HCFC-114也都有广泛应用。
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