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常用三相交流异步电动机装配(三相交流异步电动机常用的调速方法)

常用三相交流异步电动机装配

三相交流异步电动机作为工业领域中最常用的电动机之一,具有结构简单、维护方便、承载能力强等特点,广泛应用于各个行业和领域。在实际使用过程中,由于工作环境和负载条件的不同,常常需要对电动机进行调速,以满足不同的工艺要求。

常用的三相交流异步电动机调速方法有以下几种:

1. 变频调速:变频器是一种用于改变电源频率的装置,通过改变电源频率和电压来调节电动机的转速。变频调速具有调节范围广、调速精度高的优点,适用于对转速要求较高的场合,如机械加工、电梯运行等。

2. 电阻调速:电阻调速是通过在电动机转子回路中串联电阻来改变电动机的转速。电阻调速结构简单、使用方便,适用于负载波动较小、对转速要求不高的场合。

3. 变磁调速:变磁调速是通过改变电动机励磁电流的大小来调节电动机的转速。变磁调速对电动机转速范围较大、转矩要求较高的场合尤为适用。

4. 串联调速:串联调速是通过在电动机的定子和转子绕组中串联增加电阻、电容等元件来改变电动机的转速。串联调速结构简单,调速范围较大,适用于对转速要求较低的场合。

以上几种调速方法各有各的优点和适用范围,具体选择哪种调速方法,应根据工作环境、负载条件和技术要求来决定。在实际装配过程中,还需注意电动机的安装位置、线路连接、散热问题等,以确保电动机的正常运行和寿命。

三相交流异步电动机的装配和调速方法是工业领域中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步,我们相信在不久的将来,会出现更多更先进的调速方法,为电动机的应用提供更多的可能性。

常用三相交流异步电动机装配(三相交流异步电动机常用的调速方法)

步骤:1、装配前的准备。先备齐装配工具,将可洗的各零部件用汽油冲洗,并用棉布擦拭干净,再彻底清扫定、转子内部表面的尘垢。接着检查槽楔、绑扎带等是否松动,有无高出定子铁心内表面的地方,并相应做好处理。2、装配步骤。按拆卸时的逆顺序进行,并注意将各部件按拆卸时所做的标记复位。3、轴承的装配。先将轴颈部分揩擦干净,把经过清洗好的轴承套在轴上,用一段钢管,其内径略大于轴颈直径,外径又略小于轴承内圈的外径,套入轴颈,再用手锤敲打钢管端头,将轴承敲进。4、后端盖的装配。将轴伸端朝下垂直放置,在其端面上垫上木板,后端盖套在后轴承上,用木锤敲打,把后端盖敲进去后,装轴承外盖。5、前端盖的装配。将前轴承内盖与前轴承按规定加够润滑油后,一起套入转轴,然后在前内轴承盖的螺孔与前端盖对应的两个对称孔中穿入铜丝拉住内盖,待前端盖固定就位后,再从铜丝上穿入前外轴承盖,拉紧对齐即可。

三相交流异步电动机常用的调速方法

三相异步电动机的调速方法有哪三种

三相异步电机调速方法一:变频调速

变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类。

齿轮减速电机的变频调速按控制方式不同,可分为U/f控制、转差频率控制、矢量控制和直接转矩控制等。www.cszy.net

三相异步电机调速方法二:变极调速

这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变定子极对数达到调速目的,改变定子绕组的极对数P,同步转速n1就发生变化,例如极对数增加一倍,同步转速就下降一半,随之电动机的转速也约下降一半。显然,这种调速方法只能做到一级一级地改变转速,而不是平滑调速。

三相异步电机调速方法三:改变转差率

改变转差率S的方法有很多,大体可以总结下面几种:

1、GIS串级调速方法

减速器串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速。

2、绕线式电动机转子串电阻调速方法

绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大,电动机的转速越低。

3、定子调压调速方法

当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。

三相交流异步电动机实训总结

要点:

1、简略写出自己阅读过内容,然后写出自己的意见或感想。明确的说,就是应用自己的话语,把读过的东西,浓缩成简略的文字,然后加以评论,重点的是(着重)提出自己的看法或意见。

2、将自己阅读过的文字,以写作技巧的观点来评论它的优劣得失、意义内涵,看看它给人的感受如何,效果如何。

3、应用原文做导引,然后发表自己的意见。比如我们可以引用书中的一句话做为引导,然后发表见解。

4、先发表自己的意见或感想,然后引用读过的文章来做印证。

范文:

通过这周的实训,我学习到了很多从前没有接触过的知识。使我们把知识和动手实践有效的结合起来。让我们也深深的体会到了动手和理论是密不可分的。

在实训中,我们认识了很多电动设备,了解了它们的性能,使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。通过实训,同学们的友谊也增进了不少,很多不太会做的实验在同学们的帮助下完成了。我们通过相互学习,相互沟通,一起研究,让很多的实验都做得相当的成功,心中的成就感与自豪感油然而生。

班级的那种团结氛围填满了整个实训间。还有我们兢兢业业的老师,他们也顶着酷热和我们一起忙活,看着围在他身边的那一圈圈的人,他也总会耐心的为我们讲解,直到我们听懂为止。所以要特别感谢我们的老师!老师,您辛苦了!

注意事项1、要坚持实事求是原则实事求是、一切从实际出发,这是总结写作的基本原则,但在总结写作实践中,违反这一原则的情况却屡见不鲜。2、要注意共性、把握个性总结很容易写得千篇一律、缺乏个性。总结不是文学作品,无需刻意追求个性特色,但千部一腔的文章是不会有独到价值的,因而也是不受人欢迎的。要写出个性,总结就要有独到的发现、独到的体会、新鲜的角度、新颖的材料。3、要详略得当,突出重点有人写总结总想把一切成绩都写进去,不肯舍弃所有的正面材料,结果文章写得臃肿拖沓,没有重点,不能给人留下深刻印象。总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。而一般性的材料则要略写或舍弃。

三相交流异步电动机的常用制动方法有

三相异步电动机常见的制动方法

三相异步电动机切除电源后依惯性总要转动一段时间才能停下来。而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊蓝要求准确定位;万能铣床的主轴要求能迅速停下来。这些都需要对拖动的电动机进行制动,其方法有两大类:机械制动和电力制动。

1.机械制动

采用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的制动方法。如电磁抱闸、电磁离合器等电磁铁制动器。

(1)电磁抱闸断电制动控制电路

电磁抱闸断电制动控制电路。合上电源开关QS和开关K,电动机接通电源,同时电磁抱闸线圈YB得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转。断开开关电动机失电,同时电磁抱闸线圈YB也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转。图中开关K可采用倒顺开关、主令控制器、交流接触器等控制电动机的正反转,满足控制要求。这种制动方法在起重机械上广泛应用,如行车、卷扬机、电动葫芦(大多采用电磁离合器制动)等。其优点是能准确定位,可防止电动机突然断电时重物自行坠落而造成事故。

(2)电磁抱闸通电制动控制电路

电磁抱闸断电制动其闸瓦紧紧抱住闸轮,若想手动调整工作是很困难的。对电动机制动后仍想调整工件的相对位置的机床设备就不能采用断电制动,而应采用通电制动控制。当电动机得电运转时,电磁抱闸线圈无法得电,闸瓦与闸轮分开无制动作用;当电动机需停转按下停止按钮SB2时,复合按钮

SB2的常闭触头先断开切断KM1线圈,KM1主、辅触头恢复无电状态,结束正常运行并为KM2线圈得电作好准备,经过一定的行程SB2的常开触头接通

KM2线圈,其主触头闭合电磁抱闸的线圈得电,使闸瓦紧紧抱住闸轮制动;当电动机处于停转常态时,电磁抱闸线圈也无电,闸瓦与闸轮分开,这样操作人员可扳动主轴调整工件或对刀等。

机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动,两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场,使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合,动、静摩擦片分开),克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮.电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。

2.电力制动

电动机在切断电源的同时给电动机一个和实际转向相反的电磁力矩(制动力矩)使电动迅速停止的方法。最常用的方法有:反接制动和能耗制动。

(1)

反接制动

在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序,使之有反转趋势而产生较大的制动力矩的方法。反接制动的实质:使电动机欲反转而制动,因此当电动机的转速接近零时,应立即切断反接转制动电源,否则电动机会反转。实际控制中采用速度继电器来自动切除制动电源。

其主电路和正反转电路相同。由于反接制动时转子与旋转磁场的相对转速较高,约为启动时的2倍,致使定子、转子中的电流会很大,大约是额定值的10倍。因此反接制动电路增加了限流电阻R。KM1为运转接触器,KM2为反接制动接触器,KV为速度继电器,其与电动机联轴,当电动机的转速上升到约为100转/分的动作值时.KV常开触头闭合为制动作好准备。

反接制动分析:停车时按下停止按钮SB2,复合按钮SB2的常闭先断开切断KM1线圈,KM1主、辅触头恢复无电状态,结束正常运行并为反接制动作好准备,后接通KM2线圈(KV常开触头在正常运转时已经闭合),其主触头闭合,电动机改变相序进入反接制动状态,辅助触头闭合自锁持续制动,当电动机的转速下降到设定的释放值时,KV触头释放,切断KM2线圈,反接制动结束。

一般地,速度继电器的释放值调整到90转/分左右,如释放值调整得太大,反接制动不充分;调整得太小,又不能及时断开电源而造成短时反转现象。

反接制动制动力强,制动迅速,控制电路简单,设备投资少,但制动准确性差,制动过程中冲击力强烈,易损坏传动部件。因此适用于10kw以下小容量的电动机制动要求迅速、系统惯性大,不经常启动与制动的设备,如铣床、镗床、中型车床等主轴的制动控制。

(2)能耗制动

电动机切断交流电源的同时给定子绕组的任意二相加一直流电源,以产生静止磁场,依靠转子的惯性转动切割该静止磁场产生制动力矩的方法。

原理分析:电动机切断电源后,转子仍沿原方向惯性转动,如图5设为顺时针方向,这时给定子绕组通入直流电,产生一恒定的静止磁场,转子切割该磁场产生感生电流,用右手定则判断其方向如图示。该感生电流又受到磁场的作用产生电磁转矩,由左手定则知其方向正好与电动机的转向相反而使电动机受到制动迅速停转。KV1、KV2分别为速度继电器KV的正、反转动作触头,接触器KM1、KM2、KM3之间互锁,防止交流电源、直流制动电源短路。停车时按下停止按钮SB3,复合按钮SB3的常闭先断开切断正常运行接触器KM1或KM2线圈,后接通KM3线圈,KM3主、辅触头闭合,交流电流经变压器T,全波整流器VC通入V、W相绕组直流电,产生恒定磁场进行制动。RP调节直流电流的大小,从而调节制动强度。

能耗制动平稳、准确,能量消耗小,但需附加直流电源装置,设备投资较高,制动力较弱,在低速时制动力矩小。主要用于容量较大的电动机制动或制动频繁的场合及制动准确、平稳的设备,如磨床、立式铣床等的控制,但不适合用于紧急制动停车。

能耗制动还可用时间继电器代替速度继电器进行制动控制。

电动机的制动方法较多,还有如电容制动、再生发电制动等,但实际应用主要是上述四种方法,其各有特点和使用场合。

电动机在运转中如果降低指令频率,即电动机的转速低于机械负载的转速,则电动机变为异步发电机工作状态,在电动机的轴上产生的力矩,该力矩的方向与转速的方向相反,即在轴上产生机械制动力矩。这种制动叫再生制动(也叫回馈制动)。

从电动机再生出来的能量储存在变频器的滤波电容中,由于电容器的容量和耐压的关系,通用变频器的再生制动力矩约为额定转矩的10%~20%,如采用选用件制动单元,可以达到50%~100%。

三相交流异步电动机结构

三相异步电动机的结构有:

1、定子铁心:电机磁路的一部分,并在其上放置定子绕组。定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成,在铁心的内圆冲有均匀分布的槽,用以嵌放定子绕组。

2、定子绕组:是电动机的电路部分,通入三相交流电,产生旋转磁场。由三个在空间互隔120°电角度、对称排列的结构完全相同绕组连接而成,这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。

3、电动机接线盒内的接线:电动机接线盒内都有一块接线板,三相绕组的六个线头排成上下两排,并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1(U1)、2(V1)、3(W1),下排三个接线桩自左至右排列的编号为6(W2)、4(U2)、5(V2),将三相绕组接成星形接法或三角形接法。

4、机座:固定定子铁心与前后端盖以支撑转子,并起防护、散热等作用。机座通常为铸铁件,大型异步电动机机座一般用钢板焊成,微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积,防护式电机的机座两端端盖开有通风孔,使电动机内外的空气可直接对流,以利于散热。

5、转子铁心:作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组。所用材料与定子一样,由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成,硅钢片外圆冲有均匀分布的孔,用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。

6、转子绕组:切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流,并形成电磁转矩而使电动机旋转。分为鼠笼式转子和绕线式转子。

7、端盖:支撑作用。

8、轴承:连接转动部分与不动部分。

9、轴承端盖:用于保护轴承。

10、风扇:用于冷却电动机。

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