hello大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,伺服电机选型参数(伺服电机选型),很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
伺服电机选型参数(伺服电机选型)

伺服电机是一种精准控制运动的电机,广泛应用于机械加工、自动化设备、工业机器人等领域。为了正确选型伺服电机,需要考虑一些重要参数。
额定扭矩是伺服电机选型的重要参数之一。额定扭矩是指电机能够持续输出的扭矩值,在选型时需要根据实际应用需求确定。如果应用场景需要较高的负载能力,那么应选择具有较高额定扭矩的伺服电机。
转速范围也是一个重要的选型参数。转速范围决定了电机的运动速度,需要根据应用的速度要求来选择。转速范围越宽,电机的控制性能越好,但也意味着更高的成本。
编码器分辨率也是选型的关键参数。编码器是伺服电机的反馈装置,用于精确测量电机的位置和速度。编码器分辨率越高,电机的运动控制精度越高。在选型时需要根据实际需求选择合适的编码器分辨率。
电机的惯性也是一个重要的考虑因素。电机的惯性决定了电机的加速度和响应速度。较低的惯性可以实现更快的加速和更高的响应速度,但也会增加电机的成本。
还需要考虑一些特殊需求,如防护等级、环境温度等。根据实际应用场景的要求,选择具有合适防护等级和适应环境温度的伺服电机。
伺服电机的选型需要综合考虑以上参数,根据实际需求进行选择。选型合适的伺服电机可以确保设备在工作过程中能够稳定高效地运行,提高生产效率。
伺服电机选型参数(伺服电机选型)

每种型号伺服电机的规格项内均有额定转矩、最大转矩及伺服电机惯量等参数各参数与负载转矩及负载惯量间必定有相关联系存在,选用伺服电机的输出转矩应符合负载机构的运动条件要求,如加速度的快慢、机构的重量;机构的运动方式(水平、垂直旋转)等;运动条件与伺服电机输出功率无直接关系,但是一般伺服电机输出功率越高,相对输出转矩也会越高。
因此不但机构重量会影响伺服电机的选用,运动条件也会改变伺服电机的选用。惯量越大时,需要越大的加速及减速转矩,加速及减速时间越短时,也需要越大的伺服电机输出转矩。选用伺服电机规格时,依下列步骤进行。
一、伺服电机的选型步骤
1、确定电机的机构部分,确定各机构零件(滚珠丝杆的长度,导程和带轮直径等)的细节;
2、确定运转模式,如加减速时间、匀速时间、停止时间、循环时间、移动距离等;
3、计算负载惯量和惯量比,结合各机构部计算负载惯量。(请参照普通的惯量及其计算方法)并且用所选的电机的惯量去除负载惯量,计算惯量比;
4、计算转速,根据移动距离、加减速时间、匀速时间计算电机转速;
5、计算扭矩,根据负载惯量和加减速时间、匀速时间计算所需的电机转矩;
选择电机,选择能满足以上几项条件的电机。伺服电机
二、伺服电机选型的注意事项1、如果选择了带电磁制动器的伺服电机,电机的转动惯量会增大,计算转矩时要进行考虑。2、有的伺服驱动器有内置的再生制动单元,但当再生制动较频繁时,可能引起直流母线电压过高,这时需另配再生制动电阻。再生制动电阻是否需要另配,配多大,可参照相应样本的使用说明来配。3、有些系统要维持机械装置的静止位置,需电机提供较大的输出转矩,且停止的时间较长。如果使用伺服的自锁功能,往往会造成电机过热或放大器过载,这种情况就要选择带电磁制动的电机。4、有些系统如传送装置,升降装置等要求伺服电机能尽快停车,而在故障、急停、电源断电时伺服器没有再生制动,无法对电机减速。同时系统的机械惯量又较大,这时对动态制动器的要依据负载的轻重、电机的工作速度等进行选择。伺服电机选型的一些步骤,以及伺服电机在选型的时候需要注意的事项伺服电机在精度、转速都特别的强,伺服电机适应性,抗过载能力强的优势。
伺服电机选型参数表

安川伺服驱动器参数表
安川伺服驱动器和凯恩帝数控系统相配时,只需设定以下参数(见参数表);其余参数,一般情况下,不用修改。
安川伺服驱动器和凯恩帝数控系统相配时,只需设定以下参数
(见参数表);其余参数,一般情况下,不用修改。
Pn000功能选择n.0010(设定值)第0位:设定电机旋转方向;设“1”改变电机旋转反向。第1位:设定控制方式为:“1”位置控制方式。
Pn200指令脉冲输入方式功能选择n.0101(设定值) “1”正反双路脉冲指令(正逻辑电平)(设定从控制器送给驱动器的指令脉冲的类型)
Pn202电子齿轮比(分子)
Pn203电子齿轮比(分母)
根据不同螺距的丝杆与带轮比计算确定,计算方法如下:
Pn202/Pn203=编码器条纹数(32768)X4 /丝杠螺距×带轮比×1000
参数设置范围: 1/100≤分子/分母≤100
注:1. KND系统内的电子齿轮比需设置为:CMR/CMD=1:1 (确保0.001的分辨率);2.如果是数控车床,X轴用直径编程,则以上计算公式中,分母还应乘以2,即: 丝杠螺距×带轮比×1000×2。
Pn50A功能选择n.8100(设定值) 1-使用/S-ON信号(伺服启动信号)。4-伺服驱动器上,“正向超程功能无效”。
Pn50B功能选择n.6548(设定值) 1-伺服驱动器上,“负向超程功能无效”。
Pn50E功能选择n.0000(设定值) 配KND系统时,设置为“0000”,详细见安川手册
Pn50F功能选择n.0200(设定值) 3-伺服驱动器上,CN1插头的27和28脚用作控制刹车用的24V中间继电器的控制信号/
BK。(注:当电机带刹车时需设置)
Pn506伺服关时,在电机停止情况下,刹车延时时间根据具体要求设定 注:设定单位以“10ms”为单位。出厂时设为“0”。(当电机带刹车时需设置)
Pn507伺服关时,电机在转动情况下,刹车开始参数根据具体要求设定
注:电机在转动情况下,伺服关断时,当电机低于此参数设定的转速时,电机刹车才开始动作。设定单位以“转”为单位。出厂时设为“100”。(Pn507和Pn508满足一个条件,刹车就开始动作)
Pn508伺服关时,电机在转动情况下,刹车延时时间根据具体要求设定
注:电机在转动情况下,伺服关断时,延时此参数设定的时间后半部,电机刹车才开始动作。设定单位以“10ms”为单位。出厂时设为“50”(即500 ms) 。(当电机带刹车时需设置)(Pn507和Pn508满足一个条件,刹车就开始动作)
安川伺服驱动器的伺服增益调整
根据上表设置好安川伺服驱动器参数后,开始调整伺服性能,步骤如下
1.确认或修改Pn110参数值为n.XXX0(X表示不需改变)。
2.开关一次驱动器电源。
3.控制器手动方式用中低速运行机床工作台。
4.调整机械刚性值(修改F001中的数值)(方法同密码设定方法)
注:F001机械刚性值的数值范围为“1—10”,数值越大刚性越大。(驱动器初始值为“4”)安川驱动器功能参数辅助功能一览表,监视模式一览表,用户参数一览表,报警显示一览表
辅助功能一览表
Fn000显示警报追踪备份数据
Fn001设定在线自动调谐时的刚性
Fn002微动(JOD)模式运行
Fn003原点检索模式
Fn004预约参数(请勿变更)
Fn005对用户参数设定值进行初始化
Fn006清除警报追踪备份数据
Fn007将通过在线自动调谐动作结果获得的转动惯量比数据写入到EEPROM
Fn008绝对值编码器多匝复位(设置操作)指令偏移量
Fn009自动调整模拟量(速度、扭矩)指令偏移量
Fn010设定密码(禁止改写用户参数)
Fn011确认电机机型
Fn012显示伺服单元的软件版本
Fn013发生“旋转圈数上限值不一致(A.CC)警报”时变更旋转圈数上限值设定
监视模式一览表
Un000电机转速
Un001速度指令
Un002内部转矩指令(相对于额度转矩的值)
Un003旋转角1
Un004旋转角2
Un005输入信号监视
Un006输出信号监视
Un007输入指令脉冲速度(仅在位置控制模式有效)
Un008偏移脉冲的值(位置偏移量)(仅在位置控制模式有效)
Un009累计负载率(将额定扭矩设为100%时的值:显示10ms周期的有效转矩)
Un00A再生负载率(可处理的再生电力设为100%时的值:显示10ms周期的再生消耗电力)
Un00B DB电阻功耗(将动态制动器动作时的可处理功率设为100%时的值:显示10ms周期的DB消耗功率)
Un00C输入指令脉冲计数器(用16进制表示)(仅在位置控制模式有效)
Un00D反馈脉冲计数器(用16进制表示)
用户参数一览表
Pn000功能选择基本开关
Pn001功能选择应用开关1
Pn002功能选择应用开关2
Pn003功能选择应用开关3
Pn004预约参数(请勿变更)
Pn005预约参数(请勿变更)
Pn100速度环增益
Pn101速度环积分时间参数
Pn102位置一半增益
Pn103转动惯量比
Pn104第2速度环增益
Pn105第2速度环积分时间参数
Pn106第2位置环增益
Pn107偏移
Pn108偏移叠加范围
Pn109前馈
Pn10A前馈滤器时间能参数
Pn10B增益类应用开关
Pn10C模式开关(扭矩指令)
Pn10D模式开关(速度指令)
Pn10E模式开关(加速度)
Pn10F模式开关(偏移脉冲)
Pn110在线自动调谐类开关
Pn111速度反馈补偿*1
Pn124自动增益切换计时*2
Pn125自动增益切换幅度*2
Pn200位置控制指令形态选择开关
Pn201 PG分频率数(16位)
Pn202电子齿数比(分子)
Pn203电子齿数比(分母)
Pn204位置指令加减速时间参数
Pn205旋转圈数上限值设定*1
Pn206预约参数(请勿变更)
Pn207位置控制功能开关
Pn208位置指令移动平均时间
Pn212 PG分频脉冲数(17位以上)*1
Pn217指令脉冲输入倍率*1
Pn218指令脉冲倍率功能选择*1
Pn300速度指令输入增益
Pn301内部设定速度1
Pn302内部设定速度2
Pn303内部设定速度3
Pn304微动(JOG)速度
Pn305软起动加速时间
Pn306软起动减速时间
Pn307速度指令滤波器时间参数
Pn308速度反馈滤波器时间参数
Pn309预约定额(请勿更改)*1
Pn400扭矩指令输入增益
Pn401扭矩指令滤波器时间参数
Pn402正转扭矩限制
Pn403反转扭矩限制
Pn404正转侧外部扭矩限制
Pn405反转侧外部扭矩限制
Pn406紧急停止扭矩
Pn407扭矩控制时的速度限制
Pn408扭矩类功能开关*
Pn409陷波滤波器1段频率
Pn40A陷波滤波器第1段Q值*
Pn40B陷波滤波器第2段频率*
Pn40C陷波滤波器第2段Q值*
Pn500定位完成宽度
Pn501零箝位电平
Pn502旋转检测电平
Pn503同速信号检测宽度
Pn504 NEAR信号宽度
Pn505溢出电平
Pn506制动器指令-伺服OFF迟延时间
Pn507制动器指令输出速度电平
Pn508伺服OFF-RMF制动器指令等待时间
Pn509瞬间停止保持时间
Pn50A输入信号选择1
Pn50B输入信号选择2
Pn50C输入信号选择3
Pn50D输入信号选择4
Pn50E输出信号选择1
Pn50F输入信号选择2
Pn510输入信号选择3
Pn511预约参数(请勿变更)
Pn512输出信号反转设定
Pn513输入信号选择5*1
Pn51A电机负载位置间偏移等级*1
Pn51B预约参数(请勿变更)*1
Pn51D
Pn51E位置偏移过大警告等级*1
Pn600再生电阻容量*1
Pn601预约参数(请勿变更)安川伺服器警报代码和故障排除
2009-07-19 10:59:12作者:黄豆芽来源:树林家园 浏览次数:166
安川伺服器警报代码和故障排除
A.02使用者参数失效 服务器EEPROM资料异常
A.03主电路译码器异常 电源电路侦测异常
A.04使用者参数异常 使用者参数设定超出许可范围
A.05组合错误 伺服马达与伺服驱动器容量不匹配
A.10过电流或散热器过热 有一过电流流过IGBT散热器过热
A.30回生异常 回生电路故障或回生电阻故障
A.32回生过载 回生电能超过回生电阻容量
A.40 DC过电压 主回路DC过电压
A.41 DC低电压 主回路DC低电压
A.51超速 马达转速过高
A.71过载高负载 马达大量超过额定转矩下操作数秒或数十秒
A.72过载低负载 马达大量超过额定转矩下连续操作
A.73动态制动器过载 当动态制动器作用时旋转的能量超过动态制动器电阻容量
A.74突波电流限制器过载 主电路电源在ON与OFF间频频转变
A.7A散热器过热 服务器的散热器过热
A.81绝对值编码器备用电池错误所有的绝对编码器电源均已失效且位置数据已被消除
A.82编码器CHECK SUM检查错误编码器内存的CHECKSUM检查结果不正确
A.83绝对值编码器电池错误 绝对值编码器电池电压降低
A.84绝对值编码器资料错误 所收到的绝对资料异常
A.85绝对值编码器超速 当电源接上时编码器高速旋转
A.86编码器过热 编码器内部温度太高
A.b1速度指令输入读出错误 指令速度输入的A/D转换器故障
A.b2转矩指令输入读出错误 指令转矩输入的A/D转换器故障
A.bF系统警报 服务器内发生一个系统故障
A.C1伺服超速运转 伺服马达失控
AC8绝对值编码器清除异常及多次转动限制设定异常绝对值编码器多次转动未正确清除或设定
A.C9编码器通讯错误 服务器与编码器间无法通讯
A.CA编码器参数错误 编码器参数故障A.Cb编码器回授错误 与编码器的通讯内容不正确
A.d0位置错误脉冲满溢 位置偏差脉冲超过参数Pn505
A.F1电源线欠相 主电源一相未接
CPF00操作器传输错误 操作器与服务器传输失效
伺服电机选型

伺服电机的选型计算方法 :一、转速和编码器分辨率的确认。二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。三、计算负载惯量,惯量的匹配,安川伺服电机为例,部分产品惯量匹配可达50倍,但实际越小越好,这样对精度和响应速度好。四、再生电阻的计算和选择,对于伺服,一般2kw以上,要外配置。五、电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,对于安川伺服等日系产品绝对值编码器是6芯,增量式是4芯。以上的选择方法只考虑到电机的动力问题,对于直线运动用速度,加速度和所需外力表示,对于旋转运动用角速度,角加速度和所需扭矩表示,它们均可以表示为时间的函数,与其他因素无关。很显然。电机的最大功率P电机,最大应大于工作负载所需的峰值功率P峰值,但仅仅如此是不够的,物理意义上的功率包含扭矩和速度两部分,但在实际的传动机构中它们是受限制的。用 峰值,T峰值表示最大值或者峰值。电机的最大速度决定了减速器减速比的上限,n上限= 峰值,最大/ 峰值,同样,电机的最大扭矩决定了减速比的下限,n下限=T峰值/T电机,最大,如果n下限大于n上限,选择的电机是不合适的。
伺服电机选型参数有哪些

详细参考文档:
http://tieba.baidu.com/p/4177736925 现代机电行业中经常会碰到一些复杂的运动,这对电机的动力荷载有很大影响。伺服驱动装置是许多机电系统的核心,伺服电机的选择就变得尤为重要。首先要选出满足给定负载要求的电动机,然后从中按价格、重量、体积等技术经济指标选择最适合的电机。
伺服电机的选型计算方法
1计算负载惯量,惯量的匹配,瑞思科伺服电机为例,部分产品惯量匹配可达50倍,但实际越小越好,这样对精度和响应速度好。
2电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
3转速和编码器分辨率的确认.
4电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,对于瑞思科伺服等台系产品绝对值编码器是6芯,增量式是4芯。
5再生电阻的计算和选择,对于伺服,一般2kw以上,要外配置。
END
注意事项
以上只考虑电机的动力问题,对于直线运动用速度v(t),加速度a(t)和所需外力F(t)表示,对于旋转运动用角速度 (t),角加速度 (t)和所需扭矩T(t)表示,它们均可以表示为时间的函数,与其他因素无关。很显然。电机的最大功率P电机,最大应大于工作负载所需的峰值功率P峰值,但仅仅如此是不够的,物理意义上的功率包含扭矩和速度两部分,但在实际的传动机构中它们是受限制的。用峰值,T峰值表示最大值或者峰值。电机的最大速度决定了减速器减速比的上限,n上限= 峰值,最大/ 峰值,同样,电机的最大扭矩决定了减速比的下限,n下限=T峰值/T电机,最大,如果n下限大于n上限,选择的电机是不合适的。反之,则可以通过对每种电机的广泛类比来确定上下限之间可行的传动比范围。只用峰值功率作为选择电机的原则是不充分的,而且传动比的准确计算非常繁琐。
伺服电机电缆选型

一般使用双绞屏蔽电缆。具体可根据实际使用情况确定。
伺服电机(servo motor )是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。
伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。
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