冷链物流制冷设备,老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗,相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解,那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。
冷链物流制冷设备是现代物流行业中不可或缺的关键设备之一。它在保证货物新鲜度和品质的为物流业提供了更高效、更可靠的服务。

冷链物流制冷设备采用了先进的制冷技术和设备,能够在整个物流过程中保持货物的低温状态。这种设备不仅可以延长货物的保鲜期,减少货物损耗,还可以确保货物在运输、储存、销售的过程中保持最佳的质量和卫生状况。
在冷链物流中,制冷设备起到了至关重要的作用。它们可以通过冷凝器和蒸发器对货物进行制冷和冷却,以保持货物的低温状态。制冷设备还可以根据货物的需要进行温度调节,使货物处于最适宜的储存温度。
除了制冷设备,冷链物流中还使用了其他的辅助设备,如温度监测仪、湿度控制设备等。这些设备可以帮助物流企业对货物的温度、湿度等数据进行监控和管理,及时发现并解决潜在的问题,从而保证货物的质量和可靠性。
冷链物流制冷设备的使用对于一些易腐、易变质的货物尤为重要。生鲜食品、药品和化妆品等需要在低温环境下储存和运输的货物,如果没有合适的制冷设备进行保护,很容易受到温度变化的影响,导致品质下降和经济损失。
随着物流行业的发展和对货物质量要求的不断提高,冷链物流制冷设备的重要性越来越突出。只有掌握了先进的制冷技术和设备,才能更好地保障货物的质量和安全,提高物流效率,满足消费者对高品质货物的需求。
冷链物流制冷设备是现代物流行业中不可或缺的关键设备之一。它在保证货物新鲜度和品质的提供了更高效、更可靠的物流服务。随着物流行业的发展,冷链物流制冷设备的重要性将会进一步提升,为各行业的发展和消费者的需求提供更好的保障。
冷链物流制冷设备

问题一:冷链物流中的冷链设备有哪些 冷链设备,有冷库、冷藏车、冷藏箱、还要有温度监测设备。 问题二:冷链物流装备有哪些? 储藏环节的冷库,运输环节的冷藏运输车,终端环节的冷藏箱、冷冻箱等,还包括一些全程温度监测设备。我这里有张冷链物流各环节示意图,给你看看吧 问题三:什么是冷链?冷链的种类有哪些 所谓“冷链”,主要是指各种生、鲜食物在生产、运输、销售、储存的全过程中,将温度控制在0℃-4℃范围内,最大限度的保持食物的新鲜和口味。“冷链”就是这一过程及实现这一过程的设备的总称。最先引进“冷链”概念的是食品行业,但现在在更多领域都有应用,比如医学、航天等。 药品冷链: 1.药品冷链指冷藏药品等温度敏感性药品,从生产企业成品库到使用前的整个储存、流通过程都必须处于规定的温度环境(控温系统)下,以保证药品质量的特殊供应链管理系统。 2.药品冷链涉及冷链药品的低温生产、低温运输与配送、低温储存、低温销售四个环节。冷链药品在药厂生产后,就已经开始进入冷链流程,经仓储节点、流通渠道、运到销售终端,最后卖给消费者。 3.药品冷链作为一个系统工程,已经成为医药生产、批发、零售和消费各终端企事业单位长期和重要的基础建设设施。 食品冷链: 1.食品冷链是指易腐食品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。 2.目前冷链所适用食品范围包括: 初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。 加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。 3.食品冷链是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段,在低温条件下的物流现象。因此冷链建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑,协调相互间的关系,以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的安全,它是具有高科技含量的一项低温系统工程。 问题四:冷链设备概念股有哪些 冷链物流概念股包括:烟台冰轮(000811)、汉钟精机(002158)、大冷股份(000530)(冷链设备)、雪人股份(002639)、铁路冷链物流龙头铁龙物流(600125) 问题五:冷链物流中运用的科技都有哪些啊? 一、冷链物流理论篇 1、冷链物流的发展策略 作者:弥海燕 摘要:冷链运输是冷链物流的关键环节,冷链物流的多温共配,能够提高冷链物流运作的效率,降低企业运营成本,而冷链物流的低温特点,使物流企业如果单独建立冷链物流中心,不但投资成本高,而且回收期较长。又因冷链食品的特点相同,不同的食品它的温度范围又不一样,所以将整个社会的冷链物流业联合起来,共同建立冷链物流配送中心,实现冷链物流业的多温共配和共同配送。 关键词:冷链物流 物流配送 多温共配 冷链运输 2、生鲜食品配送新理念---保鲜链 作者:赫齐英 摘要:保鲜链是综合运用各种适宜的保鲜方法与手段,针对生鲜食品生产、加工、贮存和销售的各个环节,采用合理的应对措施,并在配送过程中使现代科技与一般运输工具相结合,延长保鲜期,提高运转速度,降低能源消耗,提高配送效率,减少投资与操作成本,运营环节紧密结合的现代生鲜食品配送新理念。 关键词:冷链物流 食品保鲜 生鲜食品 保鲜链 配送 3、HACCP让冷链物流更加安全 作者:作者:王先锋 摘要:HACCP是目前全世界范围内应用最广泛的用于解决食品安全问题的管理体系。HACCP可以克服传统的食品安全管理方法的许多局限性,找出可以预见的各种危险,及早进行预防或处理,避免在事故发生后再来寻找事故的原因,将食品危险性减至最低。HACCP作为一种预防性的安全控制措施,将其在冷链物流中应用实施能有效的使冷链物流再食品安全方面有一个大的提升。 关键字:冷链物流 HACCP 食品安全 4、全球迫切之需―― 冷藏运输 作者:李园 摘要:随着生活水平的提高和保健意识增强,人们对运输冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。这一切在告诉我们,我们迫切的需要一种特殊的运输工具能够给顾客提供新鲜的食品。作为一种特束的运输――冷藏运输随着顾客需求的不断提高而进入我们的生活当中。 关键词:冷藏运输 冷藏物流 第三方物流 二、冷链物流现状篇 1、我国冷链物流成本走高 作者:王多谋 摘要:经过20多年的发展,我国冷链物流有了大的发展,“据有关部门估算,全国每年果品腐损近1200万 吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤一元计算,经济损失超过上千亿元。我国果蔬出口也因质量问题出品价格普遍低于进口价格,如2001年进口苹果价格高达586.8美元/吨,比出口价格高出255美元/吨;进口柑橘价格比出口高210美元/吨;进口葡萄价格高达1126.3美元/吨,出口葡萄价格413美元/吨,仅为进口葡萄的1/3。”(转物流网)。由此可见,我国物流成本偏大,加大我国冷链物流的基础设施建设,把核心技术放在冷链食品的温度和降低成本方面,才能从根本上改变我国冷链物流成本走高的问题! 关键词:冷链物流 管理成本 冷藏运输 冷链设施 2、冷链运输需炼“内功” 作者:肖露 摘要:为了保证食品的新鲜,防止其腐烂,企业一般采取的是冷链运输。对物流企业来说,采取这种低温物流运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行。运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。 关键词:冷链物流 冷链运输 低温物流 食品保鲜 3、低......>> 问题六:现在在做冷链物流的企业有哪些? 不知道你问的是做配送的企业还是生产冷链设备的企业?如果是配送的话现在很多物流快递公司都有开展这个业务,比如京东、顺丰这些;如果是冷链设备公司,中运全速(北京)冷链设备有限公司是国内进入全程冷链配送设备领域最早、技术储备最深厚、产业布局最完备的公司之一,旗下的电动冷藏三轮车是现在冷链物流行业比较受关注的一款产品。 问题七:有哪些物品属于冷链物流? 鲜安行冷链专家为您解答:冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋农产品冷链物流货运的体系;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。易损腐的物品都可以采用冷链物流配送的。 手打,满意请采纳,谢谢。 问题八:冷链无线监控都有哪些功能 你说的是连接无线监控吗.连接无线监控可以更方便不用布线.可以用手机观看,帝视信恒,就是,使用过的! 问题九:比较好的冷链物流运输公司有哪些 不知道你问的是做配送的企业还是生产冷链设备的企业?如果是配送的话现在很多物流快递公司都有开展这个业务,比如京东、顺丰这些;如果是冷链设备公司,中运全速(北京)冷链设备有限公司是国内进入全程冷链配送设备领域最早、技术储备最深厚、产业布局最完备的公司之一,旗下的电动冷藏三轮车是现在冷链物流行业比较受关注的一款产品。 问题十:冷链物流成本有哪些 冷链物流是专门针对生鲜食品而建造的物流体系,这就对物流企业有很高的要求,并且运费也非常的高昂,一度被称为贵族物流,对于很多中小企业来说这是一个很沉痛的负担。 冷链物流的高费用和高要求: 首先做冷链物流需要建造一个冷库用来存放货物,之后还要建设配套的制冷和控制系统,再加上制冷车和每年消耗的电费,成本就成为了一个几何数字,这些最后都是要摊到托运人身上的,自然冷链物流的价格就是一直居高不下。但是现在食品安全心系每一个人,使得各个食品企业对食品运输的重视程度也在逐渐的加大,在经过实践的证明,冷库的优点也在一步一步的体现出来。 现在的很多物流行业为了增加收入,已经开始做一些针对中小企业的调整,本来由于高成本的原因,冷链物流是大型商超的专属,也是有这些大企业才做得起冷链物流。像便利店和餐饮企业的市场是很大的,这就需要一条新的低成本冷链物流体系的出现来解决。随着生鲜食品市场的发展,有理由相信冷链物流黄金期的到来已经不远了。(摘自长风网) 希望对你有帮助!
冷链物流制冷设备的节能选择题

这是一大题目啊。费用测算和规模地域关系大,所以不好一概而论。第二章 冷链物流中心的统筹规划作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心,在规划设计时需统筹考虑以下几个方面:1. 与冷链体系上、下游业务模式的衔接。在此以第三方冷链物流中心码头(月台)设计为例进行说明,该物流中心上游大多为制造商,下游多为零售商店铺。上游到货车辆一般为10吨以上的大型冷藏车或冷藏集装箱车,那么进货码头的设计高度应能与大型车辆相匹配,以尽可能减少卸货的高差。下游是城市配送,送货车辆一般为5吨以下的小型冷藏车,出货码头的设计高度要与小型冷藏车相匹配。在规划设计时,一般用回车场区来调节大小车码头的设计高差。2. 冷链物流中心自身功能定位。冷链物流中心的仓储服务是否是多温层仓储、配送是否是城市配送、是否回收退货等业务功能定位,均影响着冷链物流中心内部的规划方案。3. 冷链物流中心内部标准化作业流程与信息系统可实现的功能。多业主订单集单处理系统、储位管理系统、自动仓库系统、集单拣货及分拨系统、DPS拣货或分拨、物流计费系统、共配体系、派车系统等是否健全,会直接影响冷链物流中心规划设计时的区域、温层、面积、自动化设备的方案。4. 综合考虑规划设计预案与工程实施的可执行性。与常温物流中心规划设计不同的是,冷链物流中心在规划时如果没有综合权衡施工工艺及施工方式,很可能在施工过程中是不可执行的,或者即使施工免强执行,但在后期营运过程中,问题会陆续显现出来。规划时未考虑冷桥、断热、气密方面的问题,营运中就会出现大问题,造成后期高额的营运成本及低劣的工程品质,从而大大降低冷链物流中心的经济使用寿命。5. 投资预算。在进行投资预算的考量时,应综合权衡一次性建设投资及投资对未来营运支出的影响,以避免建设成“鸡肋工程”。数据分析与营运流程设计规划设计的前提是数据分析与流程设计。在冷链物流中心规划设计时,建议进行以下数据分析及相关的营运流程设计:1.与企业战略相关的数据分析(1)冷链物流中心的社会整体供应链定位;(2)企业内冷链还是第三方;(3)盈利模式;(4)目标客户群。2.与冷链物流中心业务模式相关的数据分析与流程设计(1)目标客户群的商品类别分析及温层需求分析;(2)冷链物流中心内部服务商品的物流模式分析,是存储型、通过型、加工通过型,还是存储加工型;(3)各物流模式下的流程分析与营运流程设计。与常温流程设计相比,在冷链物流中心流程设计时,不仅要考虑流程中的作业环节,还要考虑各作业环节所处的环境温度及该环节的处理时间;(4)各物流模式下的存量分析与流程中的流量分析;(5)作业流程各环节中满足存量与流量的区域面积、设施数量及温层需求分析。3.能满足既定设计流程的配套信息系统的功能需求分析(1)与冷链物流中心上、下游之间的单据接单方式及处理方式;(2)进货验收与入库系统需求。一张进货单分批到货分批验收,系统自动指定温层库区及储位;(3)批次拣货与分货系统需求。如集单在冷冻库拣货,在冷藏环境中分货;(4)派车与配送系统需求。如全程温度追踪系统、通路集单共配等;(5)物流计费系统需求。如依温层、依重量、依体积、依毛重、依箱、依板、依面积等计仓租费。入库上架费、拣货费、分拨费、物流加工费、配送费、代收货款费、退货费等。(6)储位管理需求。如P-C-B储位、拣货位与保管位、储位先进先出及效期管理等。(7)其他辅助功能。4.未来拓展预案(1)当未来需求量增加时,方案的可扩展性如何;(2)在规划设计时作未来需求预留及弹性规划是有必要的,以避免一次性投入过大,或后续无拓展空间等问题的出现。信息系统功能设计与常温物流中心相比,冷链物流中心造价高、专业性强、投资风险较大,冷链物流中心处于第三方经营模式的较常温物流多。大多数企业拥有自用的常温物流中心,而低温商品的部分经常交给第三方冷库或冷链物流中心管理。本文以第三方冷链物流中心的信息系统为例进行说明。首先提出两个概念。第一,满足冷链物流中心营运需求的信息系统,一定能满足常温物流中心的需求;而能满足常温物流中心营运需求的信息系统,未必能满足冷链物流中心的需求。冷链物流中心本身就是多温层商品管理,常温可以只是其中的一个温层。冷链物流中心的商品基本资料中,除具有常温商品的全部基本资料外,还有温层(冷冻、冷藏、空调或温度别等)、湿度、重量(区分毛重与净重)。除保质期外,还有效期。第二,满足第三方物流中心营运需求的信息系统,一定能满足企业内物流中心的营运需求;而能满足企业内物流中心营运需求的信息系统,未必能满足第三方物流中心的营运需求。第三方物流中心的客户是N个,一般情况下N>=2;特例是当N=1时就是企业内物流。从上述两点可以看出,第三方冷链物流信息系统的功能十分庞大,既能涵盖常、低温物流中心的功能需求,又能涵盖第三方与企业内物流中心的功能需求。企业在进行物流信息系统的选择时,应明确自身物流的功能定位,审慎选择,以避免在信息系统方面重复投入。信息系统涉及功能较多,详细内容见表1。各专业工程项目设计与细部规划冷链物流中心硬件设施规划应同时考虑相应的设计流程及配套的信息系统功能是否到位。1.冷链物流中心整体工艺布局设计工艺布局设计的依据是数据分析结果及标准作业流程。工艺设计包括以下方面:(1)整体工艺布局设计,包括位置、面积、温层;(2)整体物流动线设计;(3)冷链物流中心内部工艺布局设计,包括区域、面积、温层、流量、存量、设备设施布局等;(4)内部商品流、人员、物流容器、废弃物等动线设计;(5)制冷系统与中央控制系统原理设计。2.冷链物流中心建筑及结构设计冷链物流中心建筑及结构是依据工艺设计需求来进行的,其目的是为了满足工艺设计的需要。进行此部分设计时,除设计院常规建筑结构设计部分外,在冷链物流特性方面,建议重点考虑以下几个方面:(1)地梁的设计方式;(2)冷链物流中心各区域地层处理方式的设计;(3)冷链物流中心码头设施与结构衔接方式的设计;(4)与结构施工相关的断热处理方式的设计;(5)与结构施工相关的悬吊处理方式的设计(如库板、风机等的悬吊);(6)考虑物流动线及门组位置的钢结构支撑件的处理方式的设计;(7)其他。3.冷链物流中心制冷系统设计制冷系统的设计依据是各面积区域的负荷计算结果。包括以下方面:(1)冷链物流中心各面积温层的冷负荷计算。计算依据包括需求温层、面积、进货品温与出货品温、降温时间、进货量与出货量、开门次数、照明量、工作人员数量、该区域的六面外侧温度、拟使用冷库板的热传导系数等。负荷计算的结果是提供制冷量的依据;(2)机组配置。高温机组、中温机组、低温机组配置、多机头并联等方式设计、各库区独立控制系统设计、中央自动控制系统的设计;(3)风机配置。风机配置考虑的因素有:内部商品位置布局、风机扬程、自动除霜方式设计、风速对产品或是人员的影响等;(4)管路设计。管路及控制阀件的配置设计,管路细部施工设计等;(5)其他。4.冷链物流中心保温工程设计包括如下内容:(1)库板布局及细部施工节点设计;(2)地坪保温工程设计、地层处理方式设计;(3)冷桥处理、其他断热处理、气密处理等细部施工设计;(4)其他。5.冷链物流中心其他设备、设施的设计(1)码头滑升门、调节板、尾板机坑、防撞垫、防撞杆等的布局及细部施工设计;(2)冷链物流中心货架选型及布局及细部施工设计;(3)冷链物流中心内部防撞设施布局及细部施工设计;(4)冷链物流中心给排水及电器设计及施工规范。6.节能减排方案设计(1)制冷系统热回收方案设计;(2)冰或冰水蓄冷方案设计;(3)二次冷媒方案设计;(4)峰谷用电优化使用方案设计;(5)制冷系统除霜方式优化设计;(6)其他专项优化设计方案。总体来看,完整、细致的设计,是冷链物流中心建设成功的第一步。主流程下的硬件设施及配套信息系统的衔接规划冷链物流中心标准主作业流程既是硬件设施规划的基础,也是配套信息系统功能设计的依据,即冷链物流中心硬件设施与软件功能有一个共同的假设基础——标准作业流程(SOP)。冷链物流中心在规划时会更多地考虑对流程的适用性。考虑流程的动线,以及节点、各环节与信息系统的配合。例如:1. 在进货验收时,在验收作业区规划有电子秤、电源设施。规划有进货验收单据的传递动线等。2. 在系统批次别或路线别作业时,规划有分拨作业区及待分货暂存区等区域。此部分就是假设系统能自动计算路线出货量、集单拣货及分拨等。3. 拆零拣货区规划为DPS拣货架等设施,与WMS拆零拣货流程呼应。冷链物流中心在规划时,除考虑流程外,还会重点考虑冷链产品的品质保障体系,对信息系统提出全程温度追踪记录的要求。例如:1. 在进货验收时,除验收数量、重量、品质外,还需验收进货时的品温,并记录于信息系统之中,并且进入物流中心冷链追踪体系。2. 当冷链商品在物流中心各区域移动时,各区域的温控记录会被自动记入。3. 冷链商品出物流中心时的品温也会被记录下来。4. 在冷链物流中心规划时,需考虑冷链商品从进入物流中心、物流中心内部移动、到出物流中心各阶段的温度如何被记录下来,记录的地点及配套规划的设施(秤重设自、自动包装秤重设备、或RFID
冷链物流仓储制冷设备

冷链物流成本控制对策 随着我国经济的飞速增长,冷链物流行业发展非常迅猛,物流成本在企业的可控成本中的位置也日益突出。但由于我国冷链物流行业起步比较晚,与发达国家相比,在物流管理方面还存在较大的差距,主要表现为专业管理人员的缺乏、物流设施设备的落后、管理水平尚待提高等方面,这些问题的存在最终导致冷链物流成本的高企。下面是我为大家带来的冷链物流成本控制对策的知识,欢迎阅读。 一、绪论 (一)研究背景 当今物流行业迅猛发展,行业内部竞争激烈,物流企业必须重新寻找降低物流成本的新办法,从而使物流成本管理成为企业最大程度提高利润空间、降低物流成本、提高资本利用率的现代物流成本管理模式的新途径。2014年度中国国内物流总额为213.5万亿元,同比升高了 7.9%,增速同比降低了1.6%。 中国物流企业的物流成本比国外的物流企业要高很多,想要把国内企业的物流成本降下来,找出物流中的利润,就必须要进行有效的物流成本管理。 我国各类食品的年产量达到12亿吨,占世界食品总量的15%,我国的水果蔬菜无论在品质还是数量上占世界首位,但损耗量高达24%-30%(发达国家的耗损约为5%),其中主要耗损在肉类、水产品及大量的牛奶和豆制品上,其中80%以上的生鲜品是采用常温保存、流通加工的。为什么会出现以上情况?其实是由于我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流通储存效率和效益无法得到有效控制和整合,国家质检与发达国家也存在着一定的差距。 (二)研究意义 对冷链物流成本控制的研究有如下一些现实意义,优化了冷链物流成本,不仅对冷链物流行业发展和优化冷链物流体系有帮助,而且还能够提高冷链物流的产品质量和服务质量;可以促进冷链物流学科的发展;对我国冷链物流兴业整体水平会有所提高;对天源城市冷链物流中心项目进行物流成本控制管理提供帮助,进而提高项目运作的效率。 二、相关概念和理论基础 (一)冷链物流的定义 冷链物流也叫做低温物流,是一种特殊物流形式,国外多称其为易腐品冷藏链。冷链物流是指易腐易变质品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、储藏、运输、分销、零售,直到转入消费者手中,其各个环节始终处于产品所必须的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。冷链物流和常温物流不同,冷链物流在运输中需要对产品进行全程温度控制。 (二)冷链物流的特点 1、系统复杂,投资建设大 冷链物流的目的在于保证易腐易变质品的品质,核心在于保证供应链系统运行在低温环境下,跟普通常温物流系统比,要求更高、更为复杂,所以冷链物流系统复杂,投资建设大。 2、组织协调性要求高 因为易腐易变质品的时效性显著,对冷链物流中每个环节的组织协调性要求高,又因为易腐易变质品冷链运作始终跟能耗成本密切相关,所以要控制运作成本离不开对组织协调性的管理。 3、高成本 为了保证易腐易变质品在流通各个环节中能处在特定的温度条件下,需要安装温湿监控设备,在使用冷藏车或者低温仓库,需要应用先进的信息管理系统,所以冷链物流的成本就会比较高。 (三)冷链物流的成本结构分析 1、冷链物流的初始投入成本 冷链物流初始投入成本是在企业物流系统建设时期就确定下来的,如果以后要对这方面投入进行调整,需要付出较大的代价,在这方面不能进行经常性的调整。初始投入成本包括物流硬件设施设备投入和物流软件技术的投入。天源城市冷链物流中心项目初始投入中,冷冻冷藏主体仓库基础工程已基本完工,并确立了以“自建+外包”模式的设备设施购置方式。 2、冷链物流的储存成本 储存成本是对储存物品所产生的成本,是在物流存储经营过程中各项成本的总和,在物流总成本占的比例很大。冷链物流的储存成本主要有如下几个方面:第一,仓库的折旧和仓库机械设备折旧;第二,仓储设施和机械设备的定期保养费用;第三保管费用。天源城市冷链物流中心项目一经运作,储存成本就会凸显。 3、冷链物流的运输成本 冷链物流企业的'运输成本主要是运输车辆本身的费用支出、运输过程中货损成本以及制冷费用。运输车辆本身费用主要有油耗、维修和保养上的费用支出。冷链物流中货损成本是一些冷冻冷藏品在运输过程中因变质腐坏而导致价值的损失。车辆行驶途中的制冷费用主要是消耗在制冷剂中的成本,而制冷剂的消耗跟运输车厢的传热指数、车厢体的表面积以及外界温度情况等因素有关。 4、冷链物流的管理成本 物流企业的管理是指根据商品流通的客观规律,应用管理学中的基本原理和方法,让物流企业能够实现以最小的投入,给社会提供最优的物流服务,从而实现经济效益最大化的管理过程。冷链物流企业的管理实践中需要根据管理对象的不同,通过计划、组织、领导、协调和控制等职能来促进管理目标的实现,从而提高企业运营的效率和效果。天源城市冷链物流中心项目与市场接轨引入冷库运营、制冷设备管理的专业人才,已构建起冷链物流运营核心团队。 三、冷链物流成本控制存在问题 (一)储存成本问题分析 我国冷链物流仓库资源相对比较丰富,但是我国冷库的平均吞吐次数并不理想,仅为三到四次,利用率非常低。冷链物流仓储环节的腐坏变质耗损成本在我国普遍存在,这很大程度上是我国冷链物流仓储管理及配送的出入库作业占据较大的比例有关。在冷链物流储存过程中,物流技术应用的不够,导致传统盘点工作量大,盘点不到位导致遗漏的现象很严重,再由于冷库管理人员管理不到位和库位使用不合理,人为导致储存成本的增加。 (二)运输成本问题分析 运输成本是为了实现物流运输活动完成而产生的一切费用,在冷链物流成本中占据较大的比例,高达百分之三十以上。对于国内很多中小型冷链物流企业而言,可以从它们运输成本占冷链物流总成本的高低,来判断该企业的管理能力和素质。运输成本能否有效的控制,对企业构建核心竞争力和未来的发展将产生很大的影响。国内油价先后多次进行调整,虽然近期五次降价,但燃油成本还是很高,运输成本在物流企业管理中还是比较迫切。 很多物流企业在运输这一环节中,没有根据经济区域与货物自然流向安排货物运输,忽视运输工具的充分利用和合理分工,不按承运货物数量和重量考虑,盲目使用运输工具,造成车辆损坏、超载或不满载,从而造成运力的使用不均衡。货物不合理运输导致货物迂回、倒流、过远等现象发生,浪费运力和社会劳动力,影响运输产品的市场供应和物流企业的运作效率。 (三)管理成本问题分析 与常温物流相比,冷链物流更为复杂些,从食品品质和安全角度来说,易腐易变质品物流需要使用冷链物流模式,我国因为缺少对冷链物流的有效监管,以及冷链物流成本比普通物流成本高出多倍,致使很多物流企业经常使用非正规的冷链物流方式,如棉被加冰块来运送易腐易变质品。这种投机取巧行为,虽然降低了冷链物流企业自身的运营成本,但是对易腐易变质品的品质安全问题就缺乏保证。 在管理水平上,由于我国目前冷链物流很大一部分管理者水平有限,整个行业从业人员中具有高等学历文化的比重较低,很多管理人员的现代管理理念缺乏,观念落后,无法跟上市场发展需求。我国冷链物流企业很多都是从传统运输业起家,很多经营模式没有跟上现代冷链物流业的发展要求,还停留在传统物流运输经营上,不重视对整个冷链供应链的管理,只是侧重其中一部分,这样很难降低冷链供应链上的管理成本。 (四)其他问题分析 我国冷链食品生产企业、超市、餐饮企业普遍规模较分散,这增加了流通环节,不可避免的增加了流通成本。冷链物流各个环节信息不对称,使库存、装卸、运输等缺乏透明度,造成配送、运输成本增加。 四、冷链物流成本控制对策 (一)运输方面 冷链物流运输过程中涉及二次运输:一次运输是从冷库到配送中心的流通加工过程;二次运输是从配送中心到销售商的配送过程。针对当前冷链物流的发展,冷链物流企业应积极发展多品种小批量的我组的机冷车,满足市场对多品种小批量货源运送的需求;同时发展备有制冷及保温箱的冷藏车,并采用铁路、公路、水路、航空多式联运的组织方式,配以EDI等信息技术进行全程温度监控。在运输过程中加大对装卸冷藏运输车辆的考核力度,严格冷藏运输车辆在途时间的考核标准,缩短运输期限以避免运输费用的增加。 (二)配送方面 物流配送战略的主要目标是提高服务水平与控制配送成本。冷链物流转向多品种小批量的运输已成为必然趋势,针对保质期极短产品的大量小订单,众多配送网店、复杂时间窗等问题,采取合并小订单、整合配送网点、合并不同产品的时间窗以提高客户服务水平、降低运输成本。另外和许多企业共同配送能提高车辆装载率和降低配送成本,形成规模效应。 (三)库存控制 冷库方面包括制冷系统、冷库库房设计、冷库内设备等,我国冷库的投资大,但空置率却非常高。冷链生产企业最大限度地降低库存成本的关键,就必须尽可能地降低冷库空置率。企业可以借助库存信息系统在平衡过期和缺货的条件下确定最佳定货点,当前顾客对冷链食品的要求越来越显现个性化趋势,企业还应着眼于保持库存的持续稳定,不出现断链。不同生熟情况的食品分类储存以避免不必要的损失。 (四)管理信息系统 管理信息系统也是冷链物流建设的重要环节。它主要包括库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统和运输管理系统。对企业来说,使用物流管理软件来有效地降低企业物流成本是无形中扩大了企业利润。系统中准确的库存数据和销售汇总数据为企业采购提供依据,从而提高了工作效率与管理水平,系统还提供各种预警,如近保质期、过保质期产品的报警和在库存品的库龄分析等,使仓库管理人员能及时采取有效的措施,大大减少在库存品的损耗。冷链物流信息系统提供准确的市场动态和信息沟通,使物流流程变得更加合理,降低滞后现象。引入信息系统,既可使冷链物流方向正确,又可充分利用现有冷藏设施最大限度控制物流成本。 (五)外包策略 冷链食品企业的物流外包是一个发展趋势。冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流,这些往往是企业的薄弱环节。自营冷链物流需要高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力资本,通过外包给第三方物流公司或与第三方物流联合,这有利于企业控制生产成本,提高经营效率,加强竞争力,提升企业形象。 五、结论 物流称为第三方利润源,具有很大的开挖潜力,尤其是在我国物流业迅猛发展的物流企业如果能够很好的对物流成本进行控制与优化,那么在我国物流活动中就能够达到降低企业物流成本,促进企业增加收入和节省支出的目的。本文以我国冷链物流成本控制为研究对象,并参照天源城市冷链物流中心项目情况,在研究过程中,首先对冷链物流概念进行阐述;然后对我国冷链物流成本的结构进行分析与评论,最后结合我国冷链物流企业成本控制中存在的问题,提出降低物流成本的对策和意见,并以此为即将运营的天源城市冷链物流中心项目献计献策。 虽然本文对冷链物流成本控制进行了研究,但由于笔者知识结构和研究条件的限制,有一些问题还是没有涉及到,例如冷链物流成本与服务水平之间的研究等,所以在以后的相关研究中,应该更注意实践效果的研究。对冷链物流成本的控制,不能以牺牲其所提供的服务水平为代价来降低物流成本,冷链物流成本控制要在其服务质量不降的情况下进行。冷链物流业的健康发展。有效的冷链物流成本控制,将有利于促进天源城市冷链物流中心项目的持续健康发展。 ;
冷制冷设备

说到制冷系统,懂行的人都会首先想到制冷四大件,那么有哪四大件呢?笔者咨询了合冷制冷师傅来了解一下。第一大件:压缩机制冷压缩机是将冷库制冷系统中低温低压的制冷剂蒸气从蒸发器吸回,经压缩形成高温高压气体。制冷压缩机是制冷系统中的主要制冷设备。正常冷库选配,一般小型冷库选用全封闭压缩机,如谷轮等,中大型冷库选用半封闭压缩机,如比泽尔等,大型冷库就选用螺杆并联机组
第二大件:冷凝器冷凝器是用来将制冷压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷却并使其放热,排除温度,在一定的压力和温度下,把气体制冷剂冷凝成气液混合体,其中液体居多。
第三大件:膨胀阀
第四大件:蒸发器蒸发器通过膨胀阀节流的低温低压制冷剂吸收冷库内部周围热量而蒸发,达到降温的目的。那么在一个冷库制冷系统中,这四大件各司其职,能正常地向冷库中的冷却设备输送制冷剂,且能使制冷剂在系统中形成一个不断循环的回路,从而使冷库中的温度降低,冷却物工况稳定。有了这四大件就可以形成一个制冷循环,但是在一个完整的制冷系统中,这些还是远远不够的,还应该安装一些辅助设备:气液分离器、高压表、低压表、高低压压控、油分离器、视液镜、过滤器、电磁阀、油压差等。为了能灵活改善和调节制冷工况,以便在工作条件改变时能进行相应的调整,并要保证在个别的机器、设备、管道发生故障时及时关停系统,保护各个设备的损坏,才能使得操作管理方便,保证操作人员和生产的安全。
2023上海国际制冷设备及冷链物流展览会

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