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直销制冷设备质量保障

在当今社会,制冷设备已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。无论是家庭使用的冰箱、空调,还是商业领域中的冷藏柜、冷冻车,直销制冷设备的质量保障显得尤为重要。

直销制冷设备的质量保障体现在产品设计上。制冷设备在设计阶段必须考虑到不同用户的需求,从而选择适当的制冷技术和材料,确保设备的性能稳定可靠。优秀的设计还应该考虑到设备的节能性,以减少对环境的影响,并降低用户的运行成本。

直销制冷设备的质量保障还包括生产过程的严格控制。生产厂家应该建立健全的质量管理体系,确保每一个生产环节都符合标准要求。从原材料的选择和验收,到生产工艺的控制和检测,再到最终产品的质量检验和出厂检测,每一步都需要经过严格的监控和评估,确保产品的质量达到用户的期望。

直销制冷设备的质量保障还需要有完善的售后服务体系。厂商应该提供及时、有效的技术支持和维修服务,以确保设备在使用过程中的正常运转。厂商还应该定期进行设备维护和升级,以延长设备的使用寿命,提高用户的满意度。

直销制冷设备的质量保障还需要有权威的认证和标准。厂商应该积极申请国家相关认证,并遵守国家制定的标准要求。消费者可以更加放心地购买和使用直销制冷设备,提升整个行业的信誉和形象。

直销制冷设备的质量保障是一个多方面的工作,需要制造商、用户和监管部门共同努力。只有通过精心设计、严格生产、完善售后服务和符合认证标准,才能真正保障直销制冷设备的质量,提供优质的产品和服务给广大用户。

直销制冷设备质量保障

1、公司简介TCL空调事业部下属机构有生产家用空调和商用空调的TCL空调器(中山)有限公司、生产移动空调和除湿机的TCL德龙家用电器(中山)有限公司以及生产空调用压缩机的TCL瑞智(惠州)制冷设备有限公司。TCL空调器(中山)有限公司是广东省级高新技术企业、中国空调制冷企业协会副会长单位,拥有广东中山和湖北武汉两大空调产品生产基地。目前TCL空调产品的总生产能力已超过700万台。

2、空调质量tcl钛金空调制冷速度特别快,特别省电,而且空调自清洁,不用清洗,方便我们的日常生活。没有外机,无需专业安装,整体式设计,压缩机蒸发器和冷凝器全部全部集成在一起,不再是半成品,插电就可用,更不需要专业移机,不再会破坏室内整体装饰之美,不再烦只能固定吹冷某一区域问题,装有万象脚轮,随心移动,想到哪凉爽就可以到哪凉爽。

3、售后保障TCL空调中比较知名的空调就是钛金空调,它能大大的演化机器本身的氧化作用,减缓了氧化就相当于减缓了空调的衰老,空调往往会因为长时间的使用发生氧化,本身的制热效率和制冷效率就会大大的降低,而采用了钛金技术的TCL空调就能在长时间的使用过程中仍然保持着新机的制冷和制热效率。并且不增加耗电量,真正打做到节能减排,采用的纳米级钛金具有无光催化的特性,银离子的过滤网对空气也能起到过滤作用,对灰尘中的细菌进行杀菌消毒,并且具有亲水的特点,可以实现终身的免清洗,并且有睡眠功能,可以超低音运行,做到更加的智能和人性化。

二、tcl空调为什么这么便宜

tcl空调为什么这么便宜,因为tcl空调做了一个网络直销活动,在淘宝上开了店,上面的销售人员都是公司内部的职员,也算是公司职员的兼职吧。因为TCL空调的内销一直不行,所以决定搞一个网络直销系统,卖的都是,这你不用担心,主城区还可以包安装。也就是说卖的东西跟在店子里的是一样的,只是价格会便宜很多,因为是厂家直销,也算是TCL内销的一个突围行动吧。

安装制冷设备质量保障措施

冷藏,冷冻药品的装箱,装车等应符合的要求为:冷库应当配备温度自动监测、显示、记录、调控、报警的设备。冷藏、冷冻药品储存设施设备配置温湿度自动监测系统。

车厢为大板式结构:总容积:不低于53m3;公路装载能力:根据底盘型号决定;车厢舱内可调温度范围:-30℃~+30℃;(备用冷机可调温度范围-15℃~+24℃);车厢传热系数≤0.4w/m2.℃。板材结构厢体外蒙皮为玻璃钢,内蒙板材料为1.2mm厚防锈铝合金平板。隔温芯板为硬质聚氨酯保温材料(填充工艺为真空粘合型),材料密度达到45kg/ m3,,保温板厚度为80mm。不锈钢高强度后门框(δ=2.5mm厚),后门开启机构均为不锈钢件。

冷冻车的要求介绍如下:厢内安装排水装置,带不锈钢机组防护网,厢体外包角型材为5.6mm厚高强度弧形铝合金材料,厢体外紧固件均为不锈钢件。底板为高强度铝合金矩型导轨,矩形导轨高度≥30mm,侧板、前板及后门板厚度均≥80mm。

厢体吊装在车底盘上,要求尺寸与公告整车高度相符,车厢横梁尾部(后厢门下)单独加密(小于30cm。厢体板块各接缝间用高强度胶粘接及内埋螺钉连接,整体密封无冷桥。接口处焊接做防水处理,后门框上部加装倒直角式防漏水槽。

参考资料来源:凤凰网-别再用洪荒之力啦,冰凌方牌冷藏车给你想要的

参考资料来源:百度百科-冷冻车

安装制冷设备质量保障协议

在当下社会,大家逐渐认识到协议的重要性,签订协议可以解决现实生活中的纠纷。想必许多人都在为如何写好协议而烦恼吧,以下是我精心整理的空调维修安全协议书,欢迎阅读与收藏。 空调维修安全协议书1 甲方:__制药厂。 乙方: 甲、乙双方就空调设备维修事宜经平等协商达成如下协议: 一、甲方的责任和义务: 1、甲方将老厂空调机组交给乙方维修。故障为冷凝器补漏加氟。 2、甲方同意付给乙方维修费人民币叁千元(3000。00元)整(含材料费)。维修工作完毕交付使用时先付两千元,余款三个月保修期结束时一周内一次付清。 3、乙方在维修施工过程中,甲方应提供必要的方便,如场地、水电、工具设备进出厂等。施焊时甲方借焊机给乙方使用。 4、设备维修完毕交付使用后,甲方保证严格按设备操作规程操作使用,冷凝器不得断水。如因甲方违规操作使用造成故障不由乙方保修。 5、甲方同意在今年设备使用完后由乙方回收机组余氟。 二、乙方的责任和义务: 1、乙方负责在五月三十一日前将空调制冷机组修好交付使用。并保修三个月即到八月底。 2、在设备交付使用后,如设备运行过程中出现故障甲方报修后乙方保证二十四小时内到场检查维修。 3、乙方保证施工安全,在施工过程中如果不遵守安全规程造成安全事故由乙方负责。 4、在设备使用过程中,乙方保证每月巡查两次。 甲方代表签字盖章: 乙方代表签字盖章: 20__年_月__日 空调维修安全协议书2 甲方: 乙方:__制冷工程部 甲乙双方就空调维修保养事宜,经平等协商达成如下协议: 一、甲方将现在使用的所有房间空调器共台,(祥见清单)交乙方维修保养,期限一年。甲方同意按平均每台元,合计人民币(大写)元给乙方支付维修保养费。 二、甲方所付维修保养费包含空调清洗、上门服务费、检查费、修理费、及除大件压缩机外的材料费。 三、下列费用不在本协议协商付费范围内,甲方应另外协商付费: 1、如压缩机损坏,采购压缩机费用。 2、空调安装`拆移机施工费及材料费。 3、空调供电路故障。 4、甲方附在协议上所提供清单以外的空调维修费用和其他劳务费用。 四、乙方服务承诺。 1、夏季使用高峰前对所有房间空调器进行一次清洗保养。 2、在冬、夏两季对所有在用房间空调器使用效果进行一次巡检,发现问题及时解决。 3、接到甲方故障申报电话,乙方应在思小时内到场处理。 4、乙方施工过程中保证自学遵守安全操作规程,乙方施工人员违规施工造成意外伤害责任自负。 5、乙方施工人员保证不损坏甲方现场财物,并保证施工现场卫生。 五、甲方应尽的义务: 1、甲方应为乙方提供施工过程所需用水、用电及场地之方便。施工时间给于充分分配合。不得无故阻挠乙方施工。 2、甲方应为乙方施工人员及车辆进出提供方便。 3、甲方应按协议要求及时付款,各部门不得无故刁难。 六、付款方式: 1、协议维修保养在协议生效后一周时间内首付70%,即人民币元。余款在协议到期后一周内付清。 2、协议外产生费用甲方应在施工完毕后一个月内付清。 3、如果甲方拖延付款,应按应付款金额的每日2向乙方支付滞纳金。 七、本协议未尽事宜双方协商解决,协商不成可上诉至属地人民法院裁决。 八、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。双方代表签字盖章后生效。 甲方代表签字(盖章) 乙方代表签字(盖章) 20__年_月__日 空调维修安全协议书3 甲方: 乙方: (甲方)经营出售的xx品牌空调商品,现委托给乙方安装,为了长期友好合作,双方应遵守以下条款: 一、乙方具有相应的技术资质证明、专业的安装队伍,熟悉制冷技术原理,具有熟练安装和维修制冷空调器的能力,有相应的工具装备。 二、乙方上门安装空调时,遵守品牌厂家的执行标准,做到仪表大方、着装整齐,不得在安装过程中向用户吃拿卡要,如果造成投诉,甲方依据厂家相应的处罚标准将对乙方进行处罚。 三、乙方在安装完成后,及时向甲方提供安装卡,以便甲方向厂家报单。 四、空调安装过程中因自身质量问题不能安装或不能正常使用的甲方应及时调换,如因乙方安装操作不当致使空调不能正常使用,乙方应在24小时之内上门维护,直至故障排除。乙方应遵守厂家制定的安装质保xx个月的标准,在此期间空调因安装造成的故障,乙方应及时上门维护。 五、乙方应严格执行安全操作标准,安装过程中因操作不当造成自身安全问题,乙方自己承担责任。 六、甲方对乙方的安装费用进行按月及时结算,不得拖欠。 七、未尽事宜: 甲方:(盖章) 乙方:(盖章) 代表签字: 代表签字: 日期: 空调维修安全协议书4 委托方:(简称甲方) 施工方:(简称乙方) 按照空调设备运行的要求,确保空调维修质量和时间,经甲、乙双方共同协商,签订本合同: 一、工程项目及价格: 二、本价格包括维修过程中上述表格中不含的其他所需的零配件材料,但在检修过程中发现有大故障(如拆压缩机、热交换器穿孔等)的维修,则据其具体故障分别报价。价格由双方协商定价,由甲方购买或由乙方代购。 三、技术要求: 主机维修后,经调试运行,各维修部件能达到正常的制冷要求。 四、委托方的权利与义务: 1、应及时提供必要的`水、电、氮气等。 2、应积极配合乙方的施工。 3、在施工过程中委托方可随时监督施工方的施工质量。 五、施工方的权利与义务: 1、按质、按期完成工程。 2、乙方进入甲方施工现场后,应遵守甲方的一切规章制度。 3、负责办理进场前的有关手续及费用。 4、自备维修所需工具、清洗药水及维修所需的材料等。 六、施工期限: 自本协议签订之时起10天内完成全部工程内容。 七、本工程价格及付款方式: 1、本工程包干价:人民币捌万零伍佰壹拾柒元整(¥80517。00)。 2、合同签订后3日内,甲方支付乙方工程款的30%,即:贰万肆仟壹佰伍拾伍元整(¥24155.00);工程完工经甲方验收合格后,10日内甲方向乙方支付工程款的60%,即:肆万捌仟叁佰壹拾元整(¥48310.00);余款(工程款的10%)捌仟零伍拾贰元(¥8052.00)在质保期后一次性结付。 八、质量保证期为六个月,自工程验收交甲方使用之日起计算,六个月内如发生因乙方维修部分质量问题(甲方违规操作造成的除外),由乙方返工,一切费用由乙承担。 九、责任事故: 在施工中乙方造成的一切安全事故,全部由乙方负责。损坏甲方的设备及设施,由乙方照价赔偿。 十、违约责任: 双方友好协商解决,如协商不成,按国家《合同法》的有关规定办理。 十一、未尽事宜,由双方友好协商解决。 十二、本协议一式四份,甲方执三份,乙方执一份,协议自签字之日生效。 甲方(公章):_________乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________ _________年____月____日_________年____月____日 空调维修安全协议书5 甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规明文规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方向甲方维修空调事宜,甲、乙双方达成如下协议: 一、乙方负责维修甲方办公室的30台空调(挂机)。 二、乙方的维修内容为: 1、清洗空调; 2、添加制冷添加剂; 3、配置10个空调遥控器; 4、保障空调正常工作的其他维护内容。 三、乙方保证于20__年3月28日前将维修后的空调如数交付甲方,并自交付之日起1年内,空调再次发生故障时,乙方应及时免费保修。 四、乙方必须保证空调拆卸后的完好无损,承担维修期间保管拆卸空调的盗失责任,保证维护后的安装固定。 五、未经甲方同意不得擅自将维修工作转包给第三方,也不得擅自更换不需要更换的空调零部件。确需更换,应通知甲方,并保证更换零部件与原装部件的一致或与整机功能性能的匹配。 六、甲方验收维修空调合格后,一次性支付乙方空调维修费。费用依据乙方维修工作内容核算(含税费)。其中: 1、空调清洗保养并添加制冷剂120元/台; 2、配置万能空调遥控器30元/个。 七、本合同在履行中如发生争议,双方应协商解决;协商不成时,任何一方可以向人民法院提起诉讼。 八、本合同未尽事宜,经合同双方共同协商,作出补充规定,补充规定与本规定具有同等法律效力。 九、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。 甲方(公章):_________乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________ _________年____月____日_________年____月____日 空调维修安全协议书6 甲方:___科贸有限公司乙方:经双方协___科贸有限公司 (甲方)经营出售的_______品牌空调商品,现委托给乙方安装,为了长期友好合作,双方应遵守以下条款: 一、乙方具有相应的技术资质证明、专业的安装队伍,熟悉制冷技术原理,具有熟练安装和维修制冷空调器的能力,有相应的工具装备。 二、乙方上门安装空调时,遵守品牌厂家的执行标准,做到仪表大方、着装整齐,不得在安装过程中向用户吃拿卡要,如果造成投诉,甲方依据厂家相应的处罚标准将对乙方进行处罚。 三、乙方在安装完成后,及时向甲方提供安装卡,以便甲方向厂家报单。 四、空调安装过程中因自身质量问题不能安装或不能正常使用的甲方应及时调换,如因乙方安装操作不当致使空调不能正常使用,乙方应在24小时之内上门维护,直至故障排除。乙方应遵守厂家制定的安装质保____个月的标准,在此期间空调因安装造成的故障,乙方应及时上门维护。 五、乙方应严格执行安全操作标准,安装过程中因操作不当造成自身安全问题,乙方自己承担责任。 六、甲方对乙方的安装费用进行按月及时结算,不得拖欠。 未尽事宜: 甲方:___科贸有限公司(盖章) 乙方:(盖章)代表签字: 代表签字: 日期:20__年_月__日 空调维修安全协议书7 甲方: 负责人: 联系电话: 乙方: 负责人: 联系电话: 根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规明文规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方向甲方维保空调事宜,甲、乙双方达成如下协议: 一、乙方负责维修未来城婴童天地商场一至三楼的中央空调及排送风系统; 二、乙方的维修内容为: 冷却系统(含主机冷凝器、冷却塔、冷却管道)清洗维护;冷冻系统(含主机蒸发器、锅炉、冷冻管道)清洗维护;风机盘管清洗维护;空调系统维护保养一年。 三、乙方保证于20__年5月20号前完成首次保养确保正常运行,维保后的空调如数交付之日起一年内,空调再次发生故障时,乙方应及时免费保修。 四、乙方必须保证空调拆卸后的完好无损,承担维保期间保管拆卸空调配件,保证维护后的安装固定。如配件丢失,由乙方承担责任。商场空调出现问题,乙方需即时负责维修,出现重大事故,由乙方自行承担。 五、未经甲方同意不得擅自将维修工作转包给第三方,也不得擅自更换不需要更换的空调零部件。确需更换,应??甲方,并保证更换零部件与原装部件的一致或与整机功能性能的匹配。 六、付款方式及金额:在本合同签定后,甲方中央空调首次清洁验收合格后,支付乙方空调维保费5000元;第二次在冬季维保验收合格后支付4000元;第三次支付在合同到期当月月底,支付剩余3000元。合计总费用:12000。00元(大写:壹万贰仟元整)注:如设备(主机、锅炉、冷却塔、风机盘管等)须更换配件,或维修电机,费用则由甲方负担。清洗空调耗材由乙方自行负责。 七、本合同在履行中如发生争议,双方应协商解决;协商不成时,任何一方可以向人民法院提起诉讼。 八、本合同未尽事宜,经合同双方共同协调,作出补充规定,补充规定与本规定具有同等法律效力。 九、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。 甲方(公章):_________乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________ _________年____月____日_________年____月____日

安装制冷设备质量保障

中国冷库设备与冷藏车设备维修安装运行企业能力等级资质

一、企业基本情况

1、营业执照和税务登记证:企业已开业一年,经营范围必须包括制冷空调设备维修服务项目的说明,注册资本必须达到申报水平标准,营业执照必须在有效期和年审有效期内。

2、法定代表人证件、身份证。

3、营业场所使用权或所有权证明。

4、公司章程(注册资本必须与营业执照一致,如有变更,必须附工商行政管理部门的变更受理证明)

5、企业技术管理文件:维修安装工艺文件、质量管理体系、安全生产体系、服务管理体系。

6、 购买原值5000元以上的设备、量具、仪器、工具和工程车辆时,必须附发票,并在设备照片上注明设备名称。

7、上一年度财务报表:损益表和资产负债表。

二、企业工程技术人员和技术工人数据

1、 所有工程技术人员和熟练工人的名册。

2、 工程技术人员必须具有国家人事部门和国家法定专业部门颁发的制冷、暖通空调及相关机电专业的职称或资格证书。

3、熟练工人必须有制冷工人、制冷和空调设备维护工人、制冷和空调操作员、制冷剂回收操作员、空调和通风系统清洁工、,由国家劳动部认可的技术培训机构或国家工业专业组织、国家劳动部认可的特种作业电工评定颁发,技术监督、电力监督部门焊工等相关专业特种作业证

4、 所有证书复印件应有清晰的照片、证书编号和发证单位印章,包括证书封面+所有内芯。

三、维护和安装工程的实施

1、 资质等级认证基本条件表中所列的“年营业额”为年度维护安装工程业绩之和。年营业额计算不包括维护和安装项目所采购的设备和主要材料的金额。

2、 报告“年营业额”的项目应附有:合同+发票+竣工验收报告。

3、 业绩报告要求:申请A类中央空调设备维修安装企业(活塞式、涡流式、螺杆式、离心式、吸收式制冷及热泵机组;蓄冷、蓄热设备、蒸发冷却设备、空气处理设备等系统部件)。

申请A类和各级的企业必须具备相应数量主机类型的维护和安装性能。B类净化空调设备维修安装申请企业(按净化等级划分):

申请乙级的企业必须申报符合相应净化等级的工程材料。在上报年度周转材料时,不仅要提交合同、发票和竣工验收报告,还要提交第三方(具有试验资质的单位)净化空调系统的清洁度试验报告。申请时填写项目信息和质量反馈表。

直销制冷设备质量保障措施

现代冷链物流现状分析及对策 引导语:随着科学技术发展、经济水平不断提高,人们对农产品的新鲜度及质量提出更高的要求,冷链物流作为物流体系中特殊行业,能较好地满足这一需求。 (1)冷链物流的定义 所谓冷链物流(Cold Chain Logistics)是指易腐产品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品品质和安全,减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。其对象是易腐食品,包括蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品。 冷链物流是一种特殊的供应链物流形式。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来,由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成,其发展不仅需要物流各环节的相互连接,而且需要把生产、流通、加工、运输、销售、经济和技术性等各种问题进行通盘考虑、协调关联,以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的安全。虽然冷链物流比常温物流系统的科技和技术要求高、投入大,但是其作为现代物流业发展的重要组成部分和衡量指标,在满足人民物质文化生活需要、保障国家食品安全方面的作用越来越明显。大力发展冷链物流势在必行,不仅符合我国经济社会发展实际,也契合物流业的发展。 (2)冷链物流适用的范围 冷链物流的服务对象主要是FMCG(快速消费品)和医疗医药行业等对温度控制有特殊要求的客户,物流对象主要包括: ①初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉等; ②加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品、快餐原料; ③特殊商品:药品;生物供体;血液。 我们一般根据温度不同可将冷链分为冷冻链和冷藏链。 冷冻链在物流过程中,需要满足4个条件:预前处理;急速冷冻;-18℃以下 的温度;妥善完整的包装。冷藏链一般泛指物流过程中温度保持在0℃一8℃间。 冷冻链由于温度都保持在-18℃以下,它可以将物流对象中所含的93%以上的水冻结成冰,以防止其因为时间延长而发生质量变化,从而不需要依赖任何防腐剂。除速冻食品冰淇淋等外其他生鲜食品都需要在0℃一8℃问的低温下冷藏。相对于冷冻链而言,冷藏链上的快速销费品由于保质期更短,流通的速度必须更快,对物流系统的要求更高。 1.1.2冷链物流的特点 由于冷链物流是以保证FMCG(快速消费品)和医疗医药行业等对温度控制有特殊要求物品的品质为目的,以保持低温环境为运营核心要求的供应链系统,因此冷链物流系统比一般常温物流系统要求更高,也更加复杂。 第一,与常温物流相比,冷链物流系统的建设投资要大很多,它是一个庞大的系统工程。它需要有特殊的冷藏或冷冻装置来保证其低温环境。专门的冷藏车、冷藏库以及专门的低温加工场所等。 第二,易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。与常温物流系统相比较而言,冷链物流系统在运营过程中,对于时间的要求非常高。一旦运营过程中的某一环节出现了问题,就很有可能对物品的品质造成威胁。如果冷链各环节由于没有很好的组织协调,而不能及时协调解决问题,那么无论是对于托运方还是承运商来说,都将面临巨大的损失。 第三,冷链物流是上下游供应商和客户联系最紧密的供应链。要保证冷链不断,这不仅和冷链物流提供商内部的组织协调性有关,而且也和为冷链物流提供商提供冷冻冷藏设备的供应商紧密相关。冷藏冷冻设备一旦出现问题,上游设备供应商能否及时维修或者进急调拨替代产品以保持冷链不断,这也是冷链运营能否保持持续性和完整性的关键因素。在冷链运营过程中,冷链各个环节上的供应商和客户之间必须保持最紧密的联系,应对一些突发事件,以保证冷链质量。 第四,冷链的运作始终是和能耗成本相关的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。物流质量和物流成本是两个存在二律背反原理的物流因素,这一点在物流成本本身就高的冷链物流系统中表现得尤为突出。如何在保证物品品 质的同时很好的控制冷链物流成本,这也一直都是冷链物流研究者探索的焦点之一。 作为物流的重要组成部分,冷链物流除了具有一般物流的特点外,还具有自身的特色,比如对冷藏技术和时间的严格要求,这是冷链物流与其他物流的主要区别。冷链物流还具有以下特点:(1)建设投资大,技术复杂;(2)要求冷链各环节具有更高的组织协调性;(3)有效控制运作成本与冷链发展密切相关;(4)冷链物流市场经营规模小,网络分散。 1.2冷链物流的意义 作为一个消费者,无论是在超市还是在传统的菜市场购买肉类、蔬菜、水果、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时,除考虑产品是否是货真价实外,有没有考虑到这些产品是如何从生产厂家配送到各零售终端的? 因为非常温产品在整个供应链中的质量保证是非常重要的,再好的产品如果由于运输和储存中的问题而造成的不新鲜,影响营养和味道变化只是小事,严重的情况会对身体健康产生不利影响,故可以等同于伪劣商品, 但是这背后的供应链往往是广大的消费者所无法了解的。 冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全。这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等。完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素,因此冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 2.冷链物流发展状况 2.1国外冷链物流发展现状 国际上对食品的质量与安全提出了越来越高的要求。发达国家已采取了许多积极措施, 在生产工艺、生产设备、与外部环境的最佳协调、更好的接口管理、可追溯的易腐食品原料等方面取得了较大进展。世界食品物流组织(成立于1943年), 在包括改善食品及其它货物在保存、配送过程中的冷藏技术、信息沟通、 人才培训、研究与发展等方面成效卓著,并上升为全面的物流服务,在易腐食品上表现尤为突出的`发达国家对食品服务业如何满足消费者需求、物流服务公司的性能进行评价和低温条件下食品的物流设备与要求等都在进行研究,并十分重视食品冷藏业与外部环境的关系,食品冷藏业制冷剂的替换和食品冷藏业的立法研究。 英、美等发达国家易腐食品物流过程中的冷藏率已达100%,日本对食品产业技术与易腐食品的保鲜流通也极度重视。 美国的果蔬物流服务体系完善,服务手段先进,基本实现了产前、产中、产后全程多方位社会化储运服务,包括咨询和技术推广;生产作业服务,包含耕地、播种、除草、喷施、采收等多种作业服务;购销服务,主要提供果蔬的采购收集、分级整理、加工、包装、储运和销售等产后服务信息服务,利用多种现代化设备, 提供有关农资、市场、生产技术、病虫害预测预报等多种信息服务及其他服务,包括信贷与保险、农场管理咨询、法津、土壤测试等服务项目。 为了保证质量和降低损耗,美国非常重视果蔬采后处理的各个环节。一般程序为采收和田间包装。预冷有冰冷、气冷、水冷等。清洗与杀菌、打蜡或薄膜包装,分类包装。所有蔬菜包装材料均印有果蔬名称、等级、净重、农家姓名、产地、电话等,以保证信誉。果蔬始终处于采后生理需求的低温条件,形成一条“ 冷链”,即田间采后预冷。冷库冷藏车运输、批发站冷库、自选商场冷柜到消费者冰箱。由于处理及时得当,美国果蔬在加工运输环节中的损耗率仅为1%—2%。 2.2国内冷链物流发展现状 1. 冷链物流需求增幅加快 我国食品行业发展迅速,食品冷链物流行业迎来了较大的发展空间,以肉制品、速冻食品、乳制品等为代表的冷链食品发展较快。 (1)肉制品市场需求分析。我国肉制品加工业正处在成长期,消费群体迅速壮大,产量与销售额持续增长。2007 年,我国人均年消费肉类49.6 公斤,主要肉类人均占有量处于世界先进水平。据统计,2006 年国内肉类总产量达到8051 万吨,其中猪肉为5197 万吨,占肉类总产量的64%;牛羊肉为1220 万吨,占总产量的15%;禽肉为1509 万吨,占总产量的19%,禽蛋产量达到2946 万吨。2007 年,我国肉类产量继续稳定增长,全年肉类、禽蛋产量同比分别增长1.0%和2.9%。肉制品的迅速增长为食品冷链物流行业迎来了较大的发展空间。 (2)速冻食品市场需求。速冻食品利用现代速冻技术,在零下25℃迅速冻结,然后在零下18℃或更低的温度条件下储藏并进行远距离运输和长期保存,常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995 年起,我国速冻食品年产量每年以20%的幅度递增,年产量1000 多万吨。据不完全统计,近年来我国现有各类速冻食品生产厂家2000 余家,年销售额达100 多亿元。专业化、社会化、能够不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成,严重影响了速冻食品企业的发展。 (3)乳制品市场需求。乳制品包括液态奶、各种奶粉和其他乳制品等。自1990 年以来,我国以牛奶为主的乳制品进入了快速发展时期。1990~2009年的20 年间平均增长率为12.1 %,位居世界第一。快速增长的乳制品行业为冷链物流带来了巨大的需求。一般情况下,生产出的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工,属于鲜度要求严格的商品,每天都要配送,如果运输不当,会导致鲜奶变质,造成重大损失。为保证质量,鲜奶运输具有特殊的要求。高质量的冷链物流运作对促进乳制品行业发展具有至关重要的意义。 2. 冷链物流过程逐步规范 许多食品、药品等生产(或销售)企业纷纷成立冷链物流部门或将冷链物流业务外包,加大力度监控冷链物流运作过程,再加之相关冷链物流技术标准的出台、法律法规的推动和市场舆论的监督,冷链物流行业的运作管理逐步走向规范。 3. 冷链物流企业逐步发展 随着我国冷链物流行业的起步,近年来冷链物流企业也开始发展。但从总体上看,尽管冷链物流企业得到了快速发展,但国内专业化的冷链物流企业仍然不多。 4. 冷链物流信息技术开始发展 冷藏车载全球定位系统(Global PositioningSystem,简称GPS)是冷链信息技术的重要方面。利用多采点智能温度仪与冷藏车载GPS 系统实现无缝对接,能迅速准确地记录和回传冷藏车厢体内的多点温度,使冷藏运输温度监控借助 GPS 系统在国际互联网(Internet)和移动通信系统中实现。 3.我国冷链物流发展中存在的问题及对策 3.1我国冷链物流发展中存在的问题 (1)没有形成完整独立的冷链物流体系。从整体冷链体系而言,我国的冷链物流还未形成体系,目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶盒豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着其产业的发展。 (2)冷链物流设施设备不完善。国内冷链设施设备陈旧,发展和分布不均衡,目前的冷冻冷藏库房大多是20世纪50年代到70年代兴建的,很多已经达到甚至超过使用年限,且其设备功能已经不再能够满足现代商品对冷链物流的要求。冷链物流设施设备严重不足,特别是冷藏保温车、机冷车和冷藏集装箱拥有量低,远远不能满足市场的需求。 (3)冷链物流市场化程度低。我国需要进行冷链运输的产品除外贸出口的部分以外,国内流通的物流配送业务大多由生产商和经销商完成。冷链的第三方物流发展十分滞后,我国第三方物流企业所能提供的综合性全程服务尚不足总体需求的5%,缺乏全国性、具有影响力的第三方冷链物流行业领袖,冷链成本和损耗很高,极大地挫伤了生产商的积极性,阻碍了市场的健康发展。 (4)低价格竞争造成行业水平低下。冷链物流企业竞争环境较差,低价格竞争现象非常普遍。企业之间相互压价,追求各自的短期利益,产品运输质量无法保证。由于冷链物流市场的恶性竞争,冷冻冷藏产品物流管理失控是很常见的。低价格竞争严重阻碍了中国冷链物流的发展。 (5)冷链物流缺乏上下游的整体规划与整合。我国冷链物流发展最大的障碍是冷链物流的上游、中间环节和下游没有很好地衔接起来,尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制与整合 3.2我国冷链物流发展的对策 3.2.1国外冷链物流发展的做法与经验 目前美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、韩国等国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,有些国家的生鲜易腐农产品冷链流通量(以价值论)已经占到销售总量的50%,并且仍在继续增长。其主要做法和成功的经验是: (1) 建立了“从田间到餐桌”的一整套体系的冷链物流发展的核心。 (2) 依靠龙头企业,充分发挥市场机制的作用,促进了冷链物流关键环节的发展。 (3) 加大政府投入,创造良好的营运环境,支撑了冷链物流的发展。 (4) 发挥协会作用,加强行业协调和自律,促进了冷链物流基础的发展。 (5) 完善相关法律及标准,推进专业认证是促进冷链物流发展的前提。 (6) 技术创新,推广了先进技术管理手段,保障了冷链物流发展。 冷链物流企业必须依靠科技创新提升冷链物流业的整体水平,技术创新体现在冷链物流的各个环节。 3.2.2我国冷链物流的发展模式 我国冷链物流的发展必须要从国情出发,要从冷链物流市场上下游的整体规划和整合入手,建立一个能满足消费者、供应商和零售商三个方面需求的、一体化的冷链物流模式。而整合冷链物流必须建立一个基于整合冷链市场现有资源,为冷链市场提供一体化服务的平台,这个平台可以通过现代化信息技术、网络技术以及先进的全温层配送解决方案,为冷链市场发展开创一种全新模式。 (1) 建立冷链物流公共网络信息平台。整合冷链物流从上游供应商到下游用户 各个环节,将冷链物流产品供需资源数据库与冷链物流行业商业资源数据组织起来,为供需双方及冷链物流等各环节服务。为冷链物流设备提供商等各方,方便、及时、准确地提供信息共享、交互、全程交易、决策支持、数据挖掘等功能,从而建立面向交易、综合服务的冷链物流行业完全电子商务。 (2) 建立冷链物流信息化服务中心。通过整合现有冷链资源,为冷链各环节企 业、服务商提供高效的信息化解决方案,提升冷链物流效率,节约社会资源。通过推进现代先进物流信息技术的应用(如RFID、GNSS、GIS、GPS 等技术),实现数据的采集与应用,提高冷链物流的作业效率,降低冷链物流成本。根据冷链物流企业特点及信息化需求状况,针对不同的应用主体,研究论证并建立相关信息化系统。 (3) 建立冷链物流运作实体物流网络。实现冷链物流实体平台的建设,整合现 有社会冷链资源,结合新型冷藏仓储、运输技术、材料等,先进的物流作业方法,运用科学、先进的物流管理方法与商业模式,优化冷链物流实体网络,探讨及建立新型高效的冷链物流业务模式。 3.2.3冷链物流的发展策略 从宏观来看,政府应该积极引导冷链物流的发展,发挥宏观调控作用,加强对冷链物流的研究,加强基础设施的建设,借鉴国外成熟的经验引进先进的冷链物流技术和管理方法。 从微观来看,企业作为冷链物流运作主体,应该提高认识,强化管理,引入第三方物流供应方运作,流通环节精益化。通过开拓市场、强化服务意识、丰富服务功能、提高服务水平。 (1) 统筹规划建设,建立完善的软硬结合的冷链物流管理体系,在规划冷链物 流系统时,要借鉴国外的一些做法,要依照冷链物流本身的需求与运作特 点,统筹规划,软硬结合。第一要科学规划硬件,要对厂房,仓储设备、运输设备等进行合理的规划, 推进冷藏设施设备的完善和提高, 在冷冻冷 藏方式和技术上要不断进行革新, 加快先进技术引进的步伐, 尽快普及 各种冷藏保鲜新技术。第二要合理规划软件,要做好库存控制系统,顾客服务系统、仓储管理系统和运输管理系统4 个子系统的规划。冷链的物流信息系统为冷链有关方面提供准确的市场动态和信息沟通, 同时也为安 全核查提供可溯源性信息支持, 对于问题食品可以追查到底,通过引进先进信息技术如POS 技术、EDI技术和GPS技术等,实现供应链信息一体化, 做到上下游企业信息共享。第三要进行技术创新。要加大科技开发和投入, 在冷冻冷藏方式和技术上不断革新, 要引进和学习国外先进技术,普及各种冷藏保鲜新技术。第四要提高员工素质。通过培训冷链物流作业的专业人员, 培养他们对温度的敏感度,对紧急事故的处理能力以及良好的工作计划和习惯等。 (2) 引入第三方物流企业, 实行冷链物流运输外包。冷链物流系统的建设需要 大量的投资, 对中小低温商品生产制造商来说, 要把生意做大, 急需降 低物流成本,必须引入第三方物流服务企业。当前应大力推进第三方物流企业进军低温物流冷藏市场。通过将冷链物流业务外包给第三方物流公司, 企业自身专注于对核心竞争力的打造, 以3PL的规模效益来降低自己的物流成本。第三方物流企业通过商企结成联盟, 按条块提供冷链分割的冷链运输环节功能服务, 进而输出有针对性改进的物流管理和运作体系。尽管把冷链物流中运输外包给第三方冷链物流企业, 但生产企业一定要加强 对第三方冷链物流企业运输过程的实时监控, 保证冷链产品的品质,提高消费者的满意度。在增加生产企业盈利的同时, 也给第三方冷链物流企业带来收益,实现真正的双腻。 (3) 建立一体化的冷链物流共同配送模式。我国冷链物流的发展应该把更多的 精力放在“链”的建设上, 尽量把链条做到最长、最完整。要实现这个运作过程,整个冷链物流业应该联合起来, 共同建立冷链物流配送中心, 实现冷链物流业的共同配送。通过由供应商将货物运送到主要城市冷链物流配送中心, 整合后进行长途运输, 由地区配送中心进行装箱提货和当作 运送, 再整合后发送到零售直销点。通过共同配送能够提高冷链物流作业的效率, 降低企业营运成本,可以节省大量资金、设备、土地和人力等。通过冷链物流集中化处理, 有效提高冷链车辆的装载率, 节省冷链物流 处理空间和人力资源, 提升冷链物流环境进而改善整体社会生活品质。 (4) 构建冷链物流的供应链上战略合作伙伴关系。冷链生产企业只有与下游分 销商结盟,建立协调的利益一体化的战略合作伙伴关系, 才能真正改善冷链物流合作成员之间的交流。 (5) 加强冷链物流专业人才培养。目前冷链物流人才十分缺乏,已经成为制作 我国冷链物流进一步发展的瓶颈。今后,国家有关部门和教育机构,应采取多种方式加强这方面人才的培养。 (6) 加快发展第三方物流。冷冻产品由于自身的特性,对物流配送要求较高。 单个企业要实现多方位、门到门的通路配送服务,既不现实也不经济,有必要借助第三方物流来连接物流整体环节。可以说,第三方物流是社会化分工与现代化物流发展的方向,促进冷链物流上下游的整合,是适合国内冷链物流发展的先进模式 3.3我国冷链物流未来发展的方向 1.冷链物流加快发展。 冷链基础设施建设将进一步加快国内冷链物流基础设施建设将快速发展,主要表现在冷库设施建设、冷库技术水平提高和冷藏车辆多元化发展等方面。冷库的发展趋势主要表现在:一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立,适合农户建造使用的微型冷库将快速发展,果品蔬菜恒温气调库迅速发展,低温库比例将进一步增加。从铁路冷藏运输车辆发展来看,铁路冷藏车将定位于深冷、高品质货物的中长途运输以及低附加值冷藏货物的长距离运输。铁路冷藏运输工具将重点发展以下车型:能与客车连挂的适应城际间运输的快速冷藏车、能适应货物品类多样化及长距离运输的冷藏集装箱、能满足小批量货物运输的单节及小组份机冷车、气调保鲜车和适应大批量运输的冷藏集装箱等。在公路冷藏保温车发展方面,未来冷藏车市场将进一步整合,出现两极分化的趋势:一种是小吨位、针对短途和小批量运输的,如超市冷饮、牛奶、冰淇淋、冷藏药品等配送中心所使用的;另一种是大容量、大吨位的,主要满足长途运输的需要。 2. 冷链物流将逐步实现封闭化运作 冷链物流经常出现“断链”现象,影响了产品的质量和安全,大大增加了产品的损耗。冷链物流缺乏应急处理措施,如曾经出现过因执法人员检查违章冷藏运输车辆时间过长而导致运输食品发生变质的情况。为防止上述情况的发生,需要将生产企业、冷链物流企业及政府监管部门捆绑在一起,实行封闭化运作;需要参与冷链物流运作的企业建立统一的规范和标准,建立基于物流信息技术的动态质量跟踪监测系统,建立完善的冷链质量信息发布和责任追究系统等。 4.结题总结 此次通过对我国冷链物流的调查研究得出我国冷链物流发展并不健全,首先冷链物流发展体制不健全,设施设备陈旧,而且冷链物流市场化低。文中详细提出了冷链物流发展中存在的问题以及解决的方法和建议。但是我们的只是毕竟有限,也许我们了解的冷链物流的问题并不齐全,仅有理论知识是不够的。我们需要实践与理论相结合后提出改进意见和建议。在文中出现的不足以及缺陷希望老师们予以指正。在以后的研究与学习中我们会谨慎思考,以后会做得更好。 ;

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