三相异步电动机故障

编辑：佟天茹 2026-09-17 06:22 浏览：16 次

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1、三相异步电动机故障（三相异步电动机） 2、三相异步电动机故障判断及处理方法 3、三相异步电动机 4、三相异步电动机故障诊断 5、三相异步电动机故障原因

三相异步电动机故障（三相异步电动机）

三相异步电动机的故障一般可分为两大类：一类是电气方面的故障，如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障;另一类是机械方面的故障，如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。三相异步电动机主要包括定子和转子两个部分，定子由定子绕组和铁心组成，其中定子绕组是电动机的心脏。三相异步电动机的常见故障多出现在定了绕组上，如:绝缘不良、接地、断路和短路等。电动机发生故障，会出现一些异常现象，如温度升高，电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障，应首先对电动机进行仔细观察，了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因，找出故障所在，最后排除故障。下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法：1、电动机不能启动故障原因分析:原因一:电源出现失压或欠压故障。电源失压主要是因为电动机及其控制电路出现了短路和接地故障，致使电源跳闸;电源欠压主要是因为启动装置出现故障。原因二:负载过大。负载过大一方面由于该电动机要求空载启动，而在实际启动时带上了负载;另一方面由于电动机或负载启动时出现了咬卡故障。原因三:定子绕组缺相。电动机缺相运行往往是由于负载过大，电动机本体绝缘老化、控制线路短路等原因，电动机运行电流过大，将其中一相电源的熔断器熔体熔断所导致。另外电动机和控制线路各种接头接触不良，能直接引起电动机缺相运行。2、电动机转速不正常故障原因分析有如下几个。原因一:电动机受潮或绝缘不好;原因二:电动机轴承偏心或转子扫膛;原因三:电动机定子绕组局部短路或某相绕组断路。3、诊断故障点1.检查绝缘不良和接地故障(1)兆欧表测量检查法:绝缘电阻在0. 5 M欧以上，说明绝缘尚可，可继续使用。如果绝缘低于0.

5M欧，说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0，则是绕组接地。(

2)校验灯检查法:打开各相绕组的接头，然后用灯泡与36V低压电源串联，逐相测量绕组与机座的绝缘。灯泡发红，说明绕组受潮、绝缘变差;灯泡发亮，说明绕组接地。(3)高压试验检查法:试验电压一般为电动机额定电压的两倍再加1 000

5M欧，说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0，则是绕组接地。(

V，对于旧电动机，取电动机额定电压的3倍。如果绕组接地，在接通试验电压后，线路中保护装置(熔断器或电流继电器)动作，切断电源。2.检查定子绕组断路故障定于绕组断路通常发生在绕组的端部接线头、引出线端等附近。(1)三相电流平衡检查法，对于星形连接的绕组，三相绕组并联后，三相电流值相差大于5%时，电流小的一相为断路相。对于三角形连接的绕组，要逐相测量，其中电流小的一相为断路相。(2)电阻检查法，用直流电桥测量了相绕组的电阻，如果电阻值相差大于5%时，电阻值较大的一相为断路相。3.检查定子绕组短路故障(1)看、摸、闻检查法。观察绕组有无冒烟，绝缘有无变色、烧焦。有时短路匝数很少，没有一冒烟现象.但可在停车时，手摸绕组时有一局部地方过热现象。(2)用兆欧表测量检查。测量每相间的绝缘电阻值，如果很低，则说明该两相间短路。(3)三相电流平衡检查法。电流大的一相可能有短路故障。(4)电阻检查法。用电桥测量，电阻值小的一相可能有短路故障。(5)短路测试器检查法。短路测试器又叫短路侦察器，用它来检查匝间有无短路是一种较有效的方法。短路测试器实际上是一个开口变压器.开口铁心上绕有线圈，当将短路测试器放在被测电动机定子铁心槽曰时，测试器铁心与被测电动机定了铁心构成闭合磁路。测试器线圈相当于变压器的一次侧绕组，被测电动机槽内线圈相当于变压器的二次侧线圈。将交流电通入测试器线圈，若被测定子绕组没有匝间短路，电流表读数很小;若有匝间短路，则相当于变压器二次侧绕组短路，电流表读数就会大很多。沿被测电动机定子铁心内圆逐槽检查，就能查出短路线圈的位置。对于多路并联的电动机绕组，必须先打开各支路的连接，才能用短路测试器检查。5、电动机温升过高或冒烟这种故障是电动机过热的表现。其原因很多：既有电动机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等);也有电动机自身的原因。电动机本身常见原因及对策：1.绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。2.定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘，严重的应更换绕组。3.定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。4.转子断条。对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应加更换。5.定、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配不良。6.环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞;7.电动机风扇故障，通风不良;6、轴承过热当电动机滚动轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。其原因及对策如下：1.轴承损坏应换新。2.滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。3.轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。4.电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平，拧紧螺钉。5.传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力，校正联轴器。6.滑动轴承润滑油太少，有杂质或油环卡住，应加油，换新油，修理或更换油环。7.轴承间隙过大或过小;8.电动机轴弯曲。7、噪声异常1.当定、转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承，损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。2.电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动。如果不能起动，则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。3.轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。4.风叶碰壳或有杂物，会发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。5.转子导条断裂，发生时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大。6.定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降。7.定子、转子铁心松动;

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三相异步电动机故障判断及处理方法

三相异步电动机的故障分析和处理方法绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。现在分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。一、绕组接地指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。2、产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降、电动机长期过载运行、有害气体腐蚀、金属异物侵入绕组内部损坏绝缘、重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心、绕组端部碰端盖机座、定子转子磨擦引起绝缘灼伤、引出线绝缘损坏与壳体相碰、过电压(如雷击)使绝缘击穿。3.检查方法(1)观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。(2)万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。(3)兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定,一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。(4)试灯法。如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲,敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。(5)电流穿烧法。用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟，大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。(6)分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。此外,还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等。4.处理方法(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。(2)绕组端部绝缘损坏时,在接地处重新进行绝缘处理、涂漆、再烘干。(3)绕组接地点在槽内时,应重绕绕组或更换部分绕组元件。最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。

三相异步电动机

三相异步电动机由固定的定子和旋转的转子两个基本部分组成，转子装在定子内腔里，借助轴承被支撑在两个端盖上。为了保证转子能在定子内自由转动，定子和转子之间必须有一间隙，称为气隙。电动机的气隙是一个非常重要的参数，其大小及对称性等对电动机的性能有很大影响。

定子由定子三相绕组、定子铁心和机座组成。

定子三相绕组是异步电动机的电路部分，在异步电动机的运行中起着很重要的作用，是把电能转换为机械能的关键部件。

异步电动机的转子由转子铁心、转子绕组及转轴组成。

转子铁心也是电动机磁路的一部分，也是用硅钢片叠成。与定子铁心冲片不同的是，转子铁心冲片是在冲片的外圆上开槽，叠装后的转子铁心外圆柱面上均匀地形成许多形状相同的槽，用以放置转子绕组。扩展资料

一、按电动机结构尺寸分类

①大型电动机指电动机机座中心高度大于630mm，或者16号机座及以上.或定子铁芯外径大于990mm者.称为大型电动机。

②中型电动机指电动机机座中心高度在355一630mm之间.或者11-15号机座.或定子铁芯外径在560~990mm之间者.称为中型电动机。

③小型电动机指电动机机座中心高度在80-315mm.或者10号及以下机座，或定子铁芯外径在125-560mm之间者.称为小型电动机。

二、按电动机转速分类

①恒转速电动机有普通笼型、特殊笼型(深槽式、双笼式、高启动转矩式)和绕线型。

②调速电机就是配有有换向器的电动机。一般采用三相并励式的绕线转子电动机(转子控制电阻、转子控制励磁)。

③变速电动机有变极电动机、单绕组多速电动机、特殊笼型电动机和转差电动机等。

参考资料来源：百度百科-三相异步电动机

三相异步电动机故障诊断

电动机在运行中由于种种原因，会出现故障，电动机常见故障主要分机械与电气两方面。

(1)机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。一般由于端盖轴室内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴引起扫膛。

振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。

(2)电气方面故障有定子绕组缺相运行，定子绕组首尾反接，三相电流不平衡，绕组短路和接地，绕组过热和转子断条、断路等。

缺相运行是常见故障之一。三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路上熔断器熔体熔断，开关触点或导线接头接触不良等原因造成。

三相电动机缺一相电源后，如在停止状态，由于合成转矩为零因而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声；负载重时，运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

三相绕组首尾错接时，接通电源后会出现三相电流严重的不平衡，转速下降，温升剧增，振动加剧，声音急变等现象。如保护装置不动作，很容易烧坏电动机绕组。所以必须辨清电动机出线端首、尾后，方可通电运转。

三相电流不平衡的故障，常常由于电动机外部电源电压不平衡所引起；其内部原因主要是绕组匝间短路或在电动机重绕修理时线圈匝数错误或接线错误。

绕组接地和短路都会造成电流过大。接地故障可用兆欧表检查。短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以用测量其直流电阻来判断。

电动机过热主要原因是拖动的负荷过重，电压过高或过低也会使电动机过热。严重过热会使电动机内部发出绝缘烧焦气味，如不及时处理或保护装置不动作，很容易烧毁电动机。

笼型电动机转子铸铝导体断条或绕线式电动机转子绕组断路时，会造成定子电流不正常，出现时高时低周期性变化，还出现忽大忽小的噪声和振动。负载越重时，这种现象越显著。