发电机启动注意事项（发电机启动后发不出电）

编辑：马箫 2026-09-17 12:17 浏览：19 次

目录一览：

1、发电机启动注意事项（发电机启动后发不出电） 2、发电机启动不起来是怎么回事 3、发电机操作规程及注意事项 4、发电机启动前注意事项 5、发电机启动后发不出电

发电机启动注意事项（发电机启动后发不出电）

发电机安全使用注意事项一、发电机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用，请在通风良好的场所使用。(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答：***)二、注意在加油时，务必将发电机关闭。三、切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。四、注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机上。五、在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜造成燃油泄漏而出危险。六、请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。七、在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。八、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上。九、在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本发电机，必修使用，需增加防雨、通风措施。十一、发电机运行时，切勿触摸本机，会有烫伤、触电危险。十二、发电机使用前，必连接好地线，地线选用4mm2 以上软导线。十二、禁止将本发电机连接在市电电源插孔上。十三、禁止将本发电机与其他发电机进行连接使用。十四、发电机严禁放置燃气设施禁区运行，安全距离保持在30米以上。使用前的准备和检查一、燃油必须使用（无铅）汽油90#以上。取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，周围禁止烟火）二、发动机运转或尚未冷却时，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油油路开关。三、加油时注意不要使尘埃，污垢，水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出，则应在启动发动机之前，将溢出汽油干净。四、机油请选用发电机专用机油，拔出机油标尺，检查机e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833***37油，油位应该在标尺网状格之间，最佳状态为中间偏上，加注机油完成，一分钟后再次检查机油油标尺，查看油位是否合适。五、发动机内有油压传感器，若机油不足，则发电机不能正常启动，若机油过量，发电机也不能正常工作。请通过放油嘴，将多余机油放出六、新发电机出厂时未加注机油，使用前必须先加注机油。发电机的操作一、发电机禁止直接带负载启动，请务必将输出交流开关设在（OFF）位置后启动，连接好接地线。二、打开燃油开关。（ON）三、用手指轻轻拉出风门。四、对于手启动机型，先慢慢拉动反冲启动器，直至其啮合好为止，然后再用力将其拉动。五、对于电启动机型，调整启动开关到（ON）运转位置上，旋转启动开关至（START）启动位置10秒钟；如启动不成功，则间隔十秒钟后再次启动直至启动成功，如启动五次不成功，则应检查机组是否有故障。六、发电机启动成功之后，再用手推回风门。七、新购置的机组在初次使用时，需反复启动2-3次，才能启动成功。八、对于电启动机型，如用手启动方式启动时，应将启动钥匙放在(ON)启动位置。九、发电机在常温启动后，需要运行1-2分钟预热运转，寒冷时，需加长预热运转时间至3-5分钟。如启动后马上带负载，可能会造成发电机突然停机。十、负载应在发电机启动之正确连接至发电机输出端子上，等预热后，再将输出开关合上。十一、发电机不能超载运行，长时间带载运行不应超过额定功率的80%。十二、三相机型发电机，三项负载应平衡，每相差值不超过30%，否则发电机容易损坏。十三、为避免人身伤亡事故，须由专业技术人员保管并进行操作。十四、发电机在运转时需有专人看护，定期观察发电机电压和电流。如有异常现象，请立即停机检查。十五、发电机的停机先将负载关闭，再将发电机输出开关断开，空载运行2-3分钟之后，关闭启动开关至STOP位置，将燃油开关关至STOP位置。日常维护保养一、检查油箱中的汽油是否充足。二、检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。三、检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间。四、观察机油油质，确定是否需要更换。五、检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏夜现象。六、备用发电机长，启动电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。七、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈。如有损坏，请立即更换。八、发电机在初次使用20小时（或一个月）后，应立即更换机油。九、每使用100小时（或六个月）后，必须更换机油。（恶劣环境下需增加次数，采用粘度为SAE10W30，API等级为SG，SH，SJ或更高的清洁机油）十、发电机每使用50小时（或三个月）需清洗空气滤清器。（恶劣环境下需增加清洁次数，必要时更换）十一、在没有装上空气滤清器时，切勿启动发动机，因如此会产生过量的毒气并使汽缸磨损。十二、发电机定期检查，认真如实填写记录，严禁补填、漏填、不做检查填写。十三、检查记录表从本月上旬开始填写，定期检查。

二、注意在加油时，务必将发电机关闭。三、切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。四、注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机上。五、在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜造成燃油泄漏而出危险。六、请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。七、在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。八、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上。九、在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本发电机，必修使用，需增加防雨、通风措施。十一、发电机运行时，切勿触摸本机，会有烫伤、触电危险。十二、发电机使用前，必连接好地线，地线选用4mm2 以上软导线。十二、禁止将本发电机连接在市电电源插孔上。十三、禁止将本发电机与其他发电机进行连接使用。十四、发电机严禁放置燃气设施禁区运行，安全距离保持在30米以上。使用前的准备和检查一、燃油必须使用（无铅）汽油90#以上。取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，周围禁止烟火）二、发动机运转或尚未冷却时，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油油路开关。三、加油时注意不要使尘埃，污垢，水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出，则应在启动发动机之前，将溢出汽油干净。四、机油请选用发电机专用机油，拔出机油标尺，检查机e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833***37油，油位应该在标尺网状格之间，最佳状态为中间偏上，加注机油完成，一分钟后再次检查机油油标尺，查看油位是否合适。五、发动机内有油压传感器，若机油不足，则发电机不能正常启动，若机油过量，发电机也不能正常工作。请通过放油嘴，将多余机油放出六、新发电机出厂时未加注机油，使用前必须先加注机油。发电机的操作一、发电机禁止直接带负载启动，请务必将输出交流开关设在（OFF）位置后启动，连接好接地线。二、打开燃油开关。（ON）三、用手指轻轻拉出风门。四、对于手启动机型，先慢慢拉动反冲启动器，直至其啮合好为止，然后再用力将其拉动。五、对于电启动机型，调整启动开关到（ON）运转位置上，旋转启动开关至（START）启动位置10秒钟；如启动不成功，则间隔十秒钟后再次启动直至启动成功，如启动五次不成功，则应检查机组是否有故障。六、发电机启动成功之后，再用手推回风门。七、新购置的机组在初次使用时，需反复启动2-3次，才能启动成功。八、对于电启动机型，如用手启动方式启动时，应将启动钥匙放在(ON)启动位置。九、发电机在常温启动后，需要运行1-2分钟预热运转，寒冷时，需加长预热运转时间至3-5分钟。如启动后马上带负载，可能会造成发电机突然停机。十、负载应在发电机启动之正确连接至发电机输出端子上，等预热后，再将输出开关合上。十一、发电机不能超载运行，长时间带载运行不应超过额定功率的80%。十二、三相机型发电机，三项负载应平衡，每相差值不超过30%，否则发电机容易损坏。十三、为避免人身伤亡事故，须由专业技术人员保管并进行操作。十四、发电机在运转时需有专人看护，定期观察发电机电压和电流。如有异常现象，请立即停机检查。十五、发电机的停机先将负载关闭，再将发电机输出开关断开，空载运行2-3分钟之后，关闭启动开关至STOP位置，将燃油开关关至STOP位置。日常维护保养一、检查油箱中的汽油是否充足。二、检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。三、检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间。四、观察机油油质，确定是否需要更换。五、检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏夜现象。六、备用发电机长，启动电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。七、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈。如有损坏，请立即更换。八、发电机在初次使用20小时（或一个月）后，应立即更换机油。九、每使用100小时（或六个月）后，必须更换机油。（恶劣环境下需增加次数，采用粘度为SAE10W30，API等级为SG，SH，SJ或更高的清洁机油）十、发电机每使用50小时（或三个月）需清洗空气滤清器。（恶劣环境下需增加清洁次数，必要时更换）十一、在没有装上空气滤清器时，切勿启动发动机，因如此会产生过量的毒气并使汽缸磨损。十二、发电机定期检查，认真如实填写记录，严禁补填、漏填、不做检查填写。十三、检查记录表从本月上旬开始填写，定期检查。

发电机启动不起来是怎么回事

启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动：1、飞轮齿圈的啮合切入面变形。2、启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合。若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位、启动开关转到启动位置发动机不能启动。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况，也无其他现象。这种故障、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响、极桩夹子接触不良而发热烧损。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但曲轴却不转动。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板在发动机一切正常的情况下、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。电源开关未接通主电路。启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动；二是钥匙开关上的3根线接错：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动，判断方法是，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动，发动机也就不能启动