hello大家好，今天小编来为大家解答以下的问题，螺旋输送机减速机拆装视频，螺旋输送机减速机型号，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
螺旋输送机减速机是螺旋输送机的重要组成部分，它起着减速传动的作用。减速机的型号选择合理与否，直接关系到螺旋输送机的工作效率和使用寿命。为了更好地了解螺旋输送机减速机的拆装过程和不同型号的特点，我们可以通过观看相关的视频来学习和了解。
螺旋输送机减速机的拆装过程可以通过视频展示，让我们直观地了解每个部件的功能和拆装顺序。视频中会详细演示如何拆卸减速机的盖板、轴承、齿轮等部件，并讲解注意事项和操作技巧。通过学习这些视频，我们可以更好地掌握螺旋输送机减速机的维修和保养技术，提高工作效率和安全性。
了解不同型号的螺旋输送机减速机也是非常重要的。不同型号的减速机具有不同的特点和适用范围，选择合适的型号可以提高螺旋输送机的工作效率和质量。在相关视频中，可以介绍不同型号减速机的结构、特点、适用场合和安装要求等内容，帮助我们更好地选择适合自己需求的型号。
通过观看“螺旋输送机减速机拆装视频”和了解“螺旋输送机减速机型号”，我们可以在实践中学习螺旋输送机维修和保养的技术，并选择合适的减速机型号来提高工作效率和质量。这对于从事螺旋输送机维修和保养工作的人员来说，将是非常有价值的学习资源。对于使用螺旋输送机进行物料输送的企业来说，也能帮助他们提高工作效率，减少故障率，提高生产效益。
螺旋输送机减速机拆装视频，螺旋输送机减速机型号
1、原因
（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。
（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。
（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。
2、诊断与故障
（1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单杠断火时，不变且点火一次响一次。
（2）折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺，逐个插入各气门间隙外听异响有无变化，如异响明显减弱或者消失，即可确诊此气门间隙过大，调整气门间隙有无异响。
（3）若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。
螺旋输送机减速机型号
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构.在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛.几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能.因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备
分类：
《减速机标准样本大全》收录产品目录行星摆线针轮减速机
摆线针轮行星传动 基本术语 GB 10107.1-88
摆线针轮行星传动 图示方法 GB 10107.2-88
摆线针轮行星传动 几何要素代号 GB 10107.3-88
摆线针轮减速机温升测定方法 JB/T 5288.1-1991
摆线针轮减速机清洁度测定方法 JB/T 5288.2-1991
摆线针轮减速机承载能力及传动效率测定方法 JB/T 5288.3-1991
摆线针轮减速器技术条件 SJ 2459-84
摆线针轮减速机噪声测定方法 JB/T 7253-94
摆线针轮减速机 产品质量分等JB/T 53324-1997
X系列行星摆线针轮减速机
8000系列行星摆线针轮减速机
TB9000系列摆线针轮减速机
B系列上海变速机械厂标准行星摆线针轮减速机
B系列化工部标准行星摆线针轮减速机
B系列一机部标准行星摆线针轮减速机
B系列摆线针轮减速机（泰星标准）
F8000系列行星摆线针轮减速机
Z系列摆线针轮减速机 JB/T 2982-1994
SB系列双摆线针轮减速机（JB/T5561-1991）
WB 系列微型摆线针轮减速机（永嘉标准）
WB 系列微型摆线针轮减速机（双联标准）
JXJ系列行星摆线针轮减速机
Q系列轻型行星摆线针轮减速机
ZB型变幅摆线齿轮减速机
BJ 系列摆线针轮减速机
BJS系列摆线针轮减速机
800 系列摆线针轮减速机
600系列摆线针轮减速机
SW 系列摆线针轮减速机
蜗轮蜗杆减速机
圆柱蜗杆传动基本参数 GB/T 10085-1988
圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号 GB/T 10086-1988
圆柱蜗杆基本齿廓 GB/T 10087-1988
圆柱蜗杆模数和直径 GB/T 10088-1988
圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB/T 10089-1988
小模数圆柱蜗杆基本齿廓 GB/T 10226-1988
小模数圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB/T 10227-1988
圆柱蜗杆、蜗轮图样上应注明的尺寸数据 GB/T 12760-1991
直廓环面蜗杆、蜗轮精度 GB/T 16848-1997
WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机GB9147—88
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 7935-1999
KW型锥面包络圆柱蜗杆减速器 JB/T 5559-1991
ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器 JB/T 7008-1993
PW系列平面二次包络环面蜗杆减速GB/T 16444-1996
LCW型立式圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 7848-1995
LKW型立式锥面包络圆柱蜗杆减速器 JB/T 7847-1995
HW系列直廓环面蜗杆减速器 JB/T 7936-1999
SCW系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 6387-1992
TP系列平面包络环面蜗杆减速器 JB/T 9051-1999
轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机HG/T 2738-95
WD、WS系列圆柱蜗杆减速机
WP、WD系列蜗轮蜗杆减速机
M系列多面安装圆弧圆柱蜗杆减速机
WC系列圆柱蜗杆减速机
WXJ系列圆柱蜗杆减速机
WSJ系列圆柱蜗杆减速机
WCJ型圆柱蜗杆减速机
W型圆弧齿圆柱蜗杆减速机
A型立式圆柱蜗杆减速机
M型立式圆柱蜗杆减速机
MA系列立式蜗轮蜗杆减速机
NMRV型蜗杆减速机(Q/JF 01-1999)
NMRV型蜗杆减速机（嘉诚标准）
ANRV系列蜗轮蜗杆减速电动机
BRV系列变速型蜗杆减速器
WR型蜗杆减速机
WQ型圆柱蜗杆减速机
WS 万用型蜗轮蜗杆减速机
WL型万用型蜗轮减速机
WDH 型蜗轮蜗杆减速机
WX 型蜗杆减速机
WVF蜗杆减速机
WWJ系列蜗杆减速器
WJL系列蜗杆减速机
WJ系列中空轴型蜗杆减速机
JRST系列多置式蜗杆减速机
GCWS系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机
CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机
QT型蜗轮减速机
LM型圆柱蜗轮减速机
DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器
SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器
RD型二次包络蜗轮减速器
VF系列蜗轮蜗杆减速机
QW型平面二次包络环面蜗杆减速机
XLS系列丝械螺母式阀门减速器
XLHJ系列离合式阀门减速器
XJ系列阀门减速器
XGJ系列含轴承单级阀门减速器
XDJ系列地下用二级传动阀门减速器
XB系列多回转阀门减速器
TSRV系列不锈钢蜗轮减速器
QDX3-CF系列部分回转型阀门手动装置
ZQDX3系列部分回转型阀门手动装置
SQDX3系列部分回转型阀门手动装置
XQDX3系列部分回转型阀门手动装置
QDX3-C系列部分回转型阀门电动装置
QDX3-D系列部分回转型阀门电动装置
QDX3-G系列部分回转型阀门手动装置
QDX3-S系列部分回转型阀门手动装置
QDX3系列部分回转型阀门手动装置
FQDX3系列部分回转型阀门手动装置
WQDX3系列部分回转型阀门手动装置
齿轮减速机（器）
JZQ型系列齿轮减速机
ZQ、ZQH、ZQSH型圆柱齿轮减速机
QSJ系列圆柱齿轮减速机
PJ型圆柱齿轮减速机
PM型圆柱齿轮减速机
ZQA型圆柱齿轮减速机
ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机
ZSC、ZSC(A)系列圆柱齿轮减速机
ZD、ZDH、ZDSH型单级圆柱齿轮减速机
ZL、ZLH、ZLSH型两级圆柱齿轮减速机
ZS、ZSH、ZSSH型三级圆柱齿轮减速机
ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-1999
ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001
QJY系列起重机械减速器
QJ型起重机减速机(JB/T8905.1-1999)
QJ－D型起重机底座式减速机(JB/T8905.2-1999)
QJ－L型起重机立式减速机(JB/T8905.3-1999)
QJ－T型起重机套装式减速机(JB/T8905.4-1999)
QS系列起重机用三合一减速器 JB/T 9003-2004
PR模块式齿轮减速器 JB/T10467-2004
RH二环减速器 JB/T10299-2001
YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机(YB/T050-93)
GS型高速渐开线圆柱齿轮箱
ZJ型轴装圆柱齿轮减速机（JB/T 7337-1994）
S系列齿轮减速机
DBY、DBZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）
DCY、DCZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）
HNK型圆弧齿轮减速机（YB/T050-93）
YN系列齿轮减速机（YB/T050-93）
ZDS系列少齿数渐开线圆柱齿轮减速器 JB/T 5560-1991
FZLY型圆柱齿轮减速机(ZBJ19004-88)
TZ系列同轴式齿轮减速机（JB/T7000-1993）
TY系列同轴式齿轮减速机(ZBJ19009-88)
GH型滚柱活齿减速机（JB/T6137-1992）
ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机（JB/T 7007-1993）
JDX边缘传动减速(JC/T878.2-2001)
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机(ZBJ19026-90)
KPTH型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10243—2001）
JPT型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10244-2001）
ZSJ-2800减速器 JB/T 6124-1992
GY型高速圆弧圆柱齿轮增（减）速器
MHS、HS系列齿轮箱
K系列圆锥—圆柱齿轮减速机
LC同轴型齿轮减速机
VCYK型圆锥圆柱齿轮减速器
LTJ系列外传动齿轮减速机
MC系列硬齿面中型齿轮减速机
TYL系列硬齿面圆柱齿轮减速机
PC系列齿轮减速机
DT系列螺旋锥齿轮减速机
ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机
DBS系列单边双传动磨机减速器
ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机
ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机
ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机
ZWS系列螺旋锥齿轮减速机
SPJ-800型矿用减速器
TJ315型圆柱齿轮减速器
NHD110齿轮减速机
MCD系列齿轮减速器
QSJ齿轮减速机
DC、LDC、DCW型圆柱齿轮减速机
DSC、DZC型立式圆柱齿轮减速机
DJC型立式单级硬齿面圆柱齿轮减速机
LPJ、LPB、LPP型立式平行轴硬齿面减速机
CH型卧式单相--三相齿轮减速马达
CHD型卧式双轴型齿轮减速机
CHM型：卧式直结型齿轮减速机
CV型立式单相--三相齿轮减速马达
CVD型：立式双轴型齿轮减速机
CVM型：立式直结型齿轮减速机
XHXB斜齿伞齿系列大功率减速机
H斜齿齿轮箱B螺旋锥齿轮斜齿箱
SXH/B大功率齿轮箱
TH、TB大功率减速机
DB螺旋锥齿轮DH平行轴斜齿轮减速机
NGLED齿轮减速机
PJT系列平双齿轮箱
JS系列齿轮减速机
CR斜齿轮减速器
CE二级斜齿轮减速机
C一级斜齿轮减速机
PYZ系列硬齿面轴装式减速机
B180G型立式圆柱齿轮减速器
AT系列弧齿锥齿轮减速器
AJ48齿轮减速器
LPYB-J、LSYB-J型立式平行轴硬齿面齿轮减速机
CF系列圆锥圆柱硬齿面齿轮减速机
GOJ型硬齿面齿轮减速机
LFY型两级立式法兰式硬齿面减速机
B315型圆柱齿轮减速机
RC系列斜(螺旋伞)齿轮转向箱
XT系列螺旋锥齿轮减速机
T系列螺旋锥齿轮转向箱
TC十字螺旋锥齿轮换向减速器
Z系列弧齿锥齿轮减速机
XT系列齿轮减速机
NT系列螺旋锥齿轮减速机
BZ系列螺旋锥齿轮转向箱
HD锥齿轮换向器
减速电机
R系列斜齿轮减速器
S系列斜齿轮-蜗轮减速机
K系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
F系列平行轴斜齿轮减速机
JTR系列斜齿轮减速电机
JTS系列斜齿轮-蜗轮减速电机
JTK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
JTF系列平行轴斜齿轮减速电机
WXR系列斜齿轮减速电机
WXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
WXK系列斜齿轮-弧齿锥齿轮减速电机
WXF系列平行轴-斜齿轮减速电机
DCR系列斜齿轮减速电机
DCS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
DCK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机
DCF系列平行轴装式斜齿轮减速电机
XR系列斜齿轮硬齿面减速机
XS系列斜齿轮蜗轮减速机
XK系列螺旋伞齿轮减速机
XF系列平行轴斜齿轮减速机
G系列封闭式齿轮减速机
EWR系列斜齿轮减速机
EWS系列斜齿轮蜗轮减速机
EWK斜齿轮螺旋锥齿轮减速机
EWF系列平行轴斜齿轮减速机
EWG系列全封闭斜齿轮减速机
RC系列斜齿减速器
SC系列斜齿一蜗轮减速器
KC系列斜齿一螺旋锥齿减速器
FC系列平行轴斜齿减速器
GC小型斜齿减速器
DR系列斜齿轮硬齿面减速机
DS系列斜齿轮蜗轮减速机
DK系列斜齿轮螺旋锥齿轮减
DF系列平行轴斜齿轮减速机
BR系列斜齿轮硬齿面减速机(JB/T6447-92)
BS系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机
BK系列螺旋锥齿轮减速机
BF系列平行轴斜齿轮减速机
NR系列斜齿轮减速机
NS系列斜齿轮蜗轮减速机
NK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速机
NF系列平行轴斜齿轮减速机
SXR系列斜齿轮硬齿面减速电机
SXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
SXK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
SXF系列斜齿轮平行轴减速电机
WR系列斜齿轮减速电机
WS系列斜齿蜗轮蜗杆减速电机
WK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速电机
WF系列平行轴斜齿轮减速电机
JRTR硬齿面减速机
JRTS硬齿面减速机
JRTK硬齿面减速机
JRTF硬齿面减速机
D系列斜齿轮减速机
E系列斜齿轮蜗杆减速机
T系列斜齿轮锥齿轮减速机
P系列平行轴斜齿轮减速机
MD系列斜齿轮硬齿面减速机
MN系列圆柱蜗杆减速电机
MJ系列弧齿锥齿轮硬齿面减速电机
MP系列平行轴斜齿轮减速电机
GR系列斜齿轮减速电机
GS系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机
GK系列斜齿轮—弧齿锥齿轮减速电机
GF系列平行轴—斜齿轮减速电机
TSR系列斜齿轮减速电机
TSS系列斜齿-蜗轮减速电机
TSK系列斜齿轮锥齿轮减速电机
TSF系列平行轴斜齿轮减速电机
TR系列斜齿轮硬齿面减速机
TS系列蜗轮蜗杆减速机
Tk系列螺旋伞减速机
TF系列平行轴斜齿轮减速机
SK系列斜齿轮—蜗旋伞齿轮减速电机
SW斜齿轮—蜗轮蜗杆减速电机
SP系列平行轴斜齿轮减速电机
RX系列平行轴一级斜齿轮减速电机
YCPJ系列平行轴斜齿轮减速三相异步电动机
Z系列斜齿轮减速机
ZP系列平行轴斜齿轮减速电机
ZK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机
MG系列微型齿轮减速电机
YCJ系列齿轮减速机三相异步电动机(JB/T6442-92)
YCJ315、355齿轮减速电机(JB/T6447-92)
YCJ－B齿轮减速三相异步电动机
ZW系列斜齿轮蜗轮减速电机
C系列斜齿轮减速机
W系列斜齿轮蜗杆减速电机
P系列平行轴斜齿轮减速电机
B系列斜齿轮伞齿轮减速电机
YCZJ系列斜齿轮－螺旋锥齿轮减速三相异步电动机
YCJR齿轮减速三相异步电动机(JB/T6447-92)
YPCJ齿轮减速三相异步电动机
YTC齿轮减速三相异步电动机
YTC-B齿轮减速三相异步电动机
DSZR万能组合式齿轮减速电机
DSZA系列万能组合式齿轮
DSZF万能组合式齿轮减速电机
DSZK万能组合式齿轮减速电机
DSZS万能组合式齿轮减速电机
DSZT万能组合式减速电机
DSZYCJ系列万能组合式齿轮减速电机
QS系列齿轮减速三相异步电动机
JF系列减速电机（GB10095-88）
YYJT齿轮减速电机
CJ系列齿轮减速电机
YQ（CJY）系列齿轮减速电动机
CJY双出轴齿轮减速机
GW系列减速电机
YJI谐波齿轮减速电机
G3系列斜齿轮减速机
YCJM系列微型斜齿轮硬齿面减速机
YYJT型齿轮减速机
TZYYCJM系列微型特种减速电机
TK型力矩电机
RC硬齿面减速机
CJ-E系列齿轮减速电动机
BJA齿轮减速三相异步电动机
TJZ齿轮减速三相异步电动机
CJYG系列辊道齿轮减速电动机
YBTC系列防爆齿轮减速三相异步电动机
YVPCJ系列变频调速齿轮减速三相异步电动机
CZR齿轮减速电机
CZS减速电机
U系列齿轮减速三相异步电动机
ZG系列全封闭齿轮减速电机
ST系列齿轮减速机电动机
CVW立式附三相铝铁壳(刹车)马达重型减速机
CHW卧式附三相铸铁（刹车）马达重型减速机
JTC系列小型齿轮减速电动机
行星齿轮减速机
NGW行星齿轮减速机JB 1799-1976
NGW行星齿轮减速器JB/T6502-1993
NGW-S型行星齿轮减速机（JB3723-84）
NGW－L型行星齿轮减速机（JB3724-84）
ZK行星齿轮减速器 JB/T9043.1-1999
ZZ行星齿轮减速器 JB/T9043.2-1999
ZJ系列行星齿轮减速器 JB/T7681-1995
PF行星齿轮减速器 JB/T6120-92
HZ系列垂直出轴混合少齿差星轮减速器 JB/T7344-1994
SP型双排直齿行星减速器 JB/T 6999-1993
NLQ型行星齿轮减速器 JB/T 7345-94
H星轮减速器JB/T8712-1998
P系列行星齿轮减速机
TX型、XL型行星减速机
ST型行星齿轮减速器
NGW-S非标直齿行星齿轮减速机
SJ型双内啮合行星减速器
NGW型非标行星齿轮减速机
RH型二环减速器(JB/T10299-2001)
2K-H型悬浮均载行星齿轮减速机
MH系列密切圆活齿减速器
HH型星轮链条炉排变速器（ZBJ19006-88）
SCC型少齿差行星齿轮减速机
PGB型船用立式行星减速器（GB/T3893-1999）
WXA、WXB型蜗杆少齿差行星齿轮减速机
RP型行星齿轮减速器（JB/T6767-1993）
J型少齿差行星减速机
HN型星轮往复炉排变速器(ZBJ19006-88)
HGJ型星轮辊道减速器（ZBJ19006-88）
HJN型星轮卷扬减速器
CFL.CFL(A)型行星齿轮减速机
50、70、100m3发酵罐用立式行星齿轮减速器
CFD低噪声型行星齿轮减速机
XJL行星齿轮减速机
XX型回转行星齿轮减速机
TP系列行星齿轮减速机
YNGW系列行星齿轮减电动机
NSLT行星齿轮减速器
CNBL立式行星齿轮减速机
NGW-LA 立式行星齿轮减速机
TXX、HX行星齿轮减速机
MT系列行星减速器
NGW-Z型行星齿轮减速器
DTXJ系列行星齿轮减速机
Q系列行星齿轮减速机
三环减速机
S系列三环减速机（YB/T79-1995）
TR系列三环减速机
B系列三环减速机
无级变速器
U34系列三相并列连杆脉动无级变速器 JB/T 6951-1993
HZ系列环锥行星无级变速器 JB/T 7010-1993
P系列齿链式无级变速器 JB/T 6952-93
PZ型无级变速摆线针轮减速机 JB/T 7254-1994
ZH型锥盘环盘式无级变速器 JB/T 7686-1995
MT系列四相并列连杆脉动无级变速器 JB/T 7515-1994
MB系列行星摩擦机械无级减速器
V型宽带无级变速器
UD系列行星锥盘无级变速器
Spt系列锥盘环盘无级变速器
TXF行星锥盘无级变速器
RX系列行星环锥式无级变速器
WMB型三相并列脉动无级变速器
UDL系列行星锥盘无级变速器
BWJ系列变速蜗杆减速器
WMBLF系列釜用立式无级变速器
GMW系列带式无级变速器
MWB系列带式无级变速器
PU系列张力自动调整无级变速器
PSR型滚柱式无级变速器
精密调速扩大功率XP型和扩大调速范围PX型无级变速器
P系列多盘式无级变速器
W系列锥环式无级变速器
GPZH系列钢对钢锥盘环盘机械无级变速器
URX系列环锥行星式无级变速器
XZW系列行星锥轮无级变速器
MB、MBN型行星锥盘无级变速器
JWB行星锥盘无级变速器
D型行星锥盘无级变速器
HZ系列环锥行星无级变速器
XB系列钢球式无级变速器
组合减速机
MB-S组合系列无级变速器
MB-R组合系列无级变速器
MB-K组合系列无级变速器
MB-F组合系列无级变速器
MB-X组合系列无级变速器
MB-NMRV组合系列无级变速器
NMRV-NMRV组合系列减速器
PC-NMRV组合型减速器
RV系列蜗轮减速机与WB系列摆线减速机组合
WB-MB系列组合无级变速器
MB标准型与LC型齿轮减速机组合
JWB-X系列无级变速器
JWB-XD系列低速大扭矩型无级变速器
W系列蜗杆减速机与无级变速器组合
DC与NMRV系列蜗轮减速器组合
MB-KC组合型减变器
MB-FC组合型减变器
DS系列与MB系列组合
DK系列与MB系列组合
DF系列与MB系列组合
DR系列与MB系列组合
UDL与NMRV组合减速机
环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合
特种专用减速机
JS水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速器 JC/T 878.1-2001
JD水泥工业用硬齿面边缘传动减速机 JC/T 878.2-2001
JY水泥工业用硬齿面窑用减速机 JC/T 878.3-2001
JLX水泥工业用硬齿面立式磨机减速机 JC/T 878.4-2001
JG水泥工业用硬齿面辊压机用减速机 JC/T 878.5-2001
JS刮板输送机用减速器 MT/T 148-1997代替MT 148-88
釜用立式减速机型式和基本参数 HG/T 3139.1-2001代替HG/T3139-1978
釜用立式减速机XL系列摆线针轮减速机 HG/T 3139.2-2001代替HG/T3140-1973
釜用立式减速机LC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.3-2001代替HG/T3141-1978
釜用立式减速机LPJ系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.4-2001
釜用立式减速机FJ系列圆柱圆锥齿轮减速机 HG/T 3139.5-2001
釜用立式减速机DC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.6-2001
釜用立式减速机DJC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.7-2001
釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 HG/T 3139.8-2001
釜用立式减速机P系列带传动减速机 HG/T 3139.9-2001代替HG/T3142-1978
釜用立式减速机FP系列带传动减速机 HG/T 3139.10-2001
釜用立式减速机YP系列带传动减速机 HG/T 3139.11-2001
釜用立式减速机KJ系列可移式圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.12-2001
MBY系列边缘传动磨机减速机（GB10095—88）
WDZ冷却塔专用低噪音减速机（GB13895-1992）
ZLYA、ZLZA型塑料挤出机减速器(ZBJ19004-88)
控制微电机用齿轮减速器系列 GB 11281-89
YZD、YGL、YZL、YGX、YZX辊道电机减速器 JB/T 5562-1991
T系列全封闭甘蔗压榨机减速器 JB/T 6121-1992
立式磨煤机 ZSJ型减速器 JB/T 6124-2004代替JB/T 6124-1992
TW、TL推杆减速器 JB/T 7342-1994
水泥磨用D型减速器 JB/T10172-2000
PGB型船用立式行星减速器 GB 11870-89
ZLYJ系列塑料单螺杆挤出机齿轮箱(JB/T8853-2001)
SJWA塑料橡胶挤出机减速器（ZBJ19009-88）
TB型推杆减速机（JB/T7342-1994）
混凝土搅拌输送车减速机（GB1144-87）
自动扶梯曳引机
工业洗衣机用减速机
沥青搅拌机用减速机
包装印刷机用减速机
升降平台专用减速机
绞肉机专用减速机
双卧轴搅拌机专用减速机
造纸洗浆机用减速机
螺旋输送机专用减速机
立体停车装置用减速机
H系列回转减速机
GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器
喷灌机专用减速机
ZGY悬挂式齿轮减速机
JMLX系列立式磨减速机
QTZ型塔式回转机构减速机
WBD型冷却塔专用减速机
PJL系列冷却塔专用皮带减速器
WB型冷却塔专用减速机
硅钢片剪切线传动减速器
榨油机专用减速器
制革专用转鼓减速器
大棚卷帘机减速机
抽油机专用减速机
QHJLM4000型起重机回转减速机
MFY(X)系列中心传动减速机
CFJ螺旋圆锥齿轮侧入式搅拌机
葡萄糖结晶机专用减速器
NGW－L－F、NGW－L－F2系列减速电机
拉紧装置用减速机
SB系列冷却塔专用减速机
STJ型架空索道减速器
冶金设备减速机
轧机减速机
KPTH型平行轴齿轮减速机
ZHLR型齿轮减速机
ZG型同轴式弹簧基础减速机
ZD2R、ZHD2R、P2H型齿轮减速机
ZZ型行星齿轮减速机
ZK型行星齿轮减速机
水泥磨齿轮减速机
轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
TDJ型冷却塔用减速机
WL型冷却塔减速机
SKDY型选煤厂运输设备用减速机
NB、NC型离心机专用差速机
TY1000型锅炉变速箱
RZS431、RZS231电炉专用减速机
SGW型硬齿面减速器
ZSYF系列压延机专用齿轮箱
ZSYJ系列橡胶单螺杆挤出机齿轮箱
SZ锥形双螺杆挤出机齿轮箱
NGW-QJ型水泥成球盘用行星齿轮减速器
辊压机用行星齿轮减速器
列调机用行星齿轮减速器
LX140、LX170型中速立磨系列减速器
ZX4型慢速传动减速器
NZLW型行星差动减速器
风力发电机用增速器
拧螺丝机构减速机
油田双人字圆弧齿轮专用减速机
JY系列硬齿面减速器
VBP系列磨机减速机
φ320mm型精密车床变速器
GVA型双机并车齿轮箱
SZ双螺杆挤出机专用齿轮箱
JY系列窑用减速机
SK610新型炼胶机专用减速机
SK560炼胶机专用减速机
SZ65双螺杆挤出机专用齿轮箱立式
SKL650型减速机
SK660型减速机
泥浆泵齿轮箱
风力发电增速箱
JGX辊压机减速机
GW系列船用齿轮箱
港口塔式吊车回转减速器系列
AB系列卷帘机
切纸机专用减速器
干粉压机专用减速器
JS系列输送机减速器
PSH型座式圆盘给料机
TBS、TBC系列高炉料车卷扬机
SGW—40T型矿用减速机
圆形煤仓SLEWING行星减速机
飞剪机减速机
水泥螺旋输送机减速机型号
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备
分类：
《减速机标准样本大全》收录产品目录行星摆线针轮减速机
摆线针轮行星传动 基本术语 GB 10107.1-88
摆线针轮行星传动 图示方法 GB 10107.2-88
摆线针轮行星传动 几何要素代号 GB 10107.3-88
摆线针轮减速机温升测定方法 JB/T 5288.1-1991
摆线针轮减速机清洁度测定方法 JB/T 5288.2-1991
摆线针轮减速机承载能力及传动效率测定方法 JB/T 5288.3-1991
摆线针轮减速器技术条件 SJ 2459-84
摆线针轮减速机噪声测定方法 JB/T 7253-94
摆线针轮减速机 产品质量分等JB/T 53324-1997
X系列行星摆线针轮减速机
8000系列行星摆线针轮减速机
TB9000系列摆线针轮减速机
B系列上海变速机械厂标准行星摆线针轮减速机
B系列化工部标准行星摆线针轮减速机
B系列一机部标准行星摆线针轮减速机
B系列摆线针轮减速机（泰星标准）
F8000系列行星摆线针轮减速机
Z系列摆线针轮减速机 JB/T 2982-1994
SB系列双摆线针轮减速机（JB/T5561-1991）
WB 系列微型摆线针轮减速机（永嘉标准）
WB 系列微型摆线针轮减速机（双联标准）
JXJ系列行星摆线针轮减速机
Q系列轻型行星摆线针轮减速机
ZB型变幅摆线齿轮减速机
BJ 系列摆线针轮减速机
BJS系列摆线针轮减速机
800 系列摆线针轮减速机
600系列摆线针轮减速机
SW 系列摆线针轮减速机
蜗轮蜗杆减速机
圆柱蜗杆传动基本参数 GB/T 10085-1988
圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号 GB/T 10086-1988
圆柱蜗杆基本齿廓 GB/T 10087-1988
圆柱蜗杆模数和直径 GB/T 10088-1988
圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB/T 10089-1988
小模数圆柱蜗杆基本齿廓 GB/T 10226-1988
小模数圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB/T 10227-1988
圆柱蜗杆、蜗轮图样上应注明的尺寸数据 GB/T 12760-1991
直廓环面蜗杆、蜗轮精度 GB/T 16848-1997
WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机GB9147—88
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 7935-1999
KW型锥面包络圆柱蜗杆减速器 JB/T 5559-1991
ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器 JB/T 7008-1993
PW系列平面二次包络环面蜗杆减速GB/T 16444-1996
LCW型立式圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 7848-1995
LKW型立式锥面包络圆柱蜗杆减速器 JB/T 7847-1995
HW系列直廓环面蜗杆减速器 JB/T 7936-1999
SCW系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T 6387-1992
TP系列平面包络环面蜗杆减速器 JB/T 9051-1999
轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机HG/T 2738-95
WD、WS系列圆柱蜗杆减速机
WP、WD系列蜗轮蜗杆减速机
M系列多面安装圆弧圆柱蜗杆减速机
WC系列圆柱蜗杆减速机
WXJ系列圆柱蜗杆减速机
WSJ系列圆柱蜗杆减速机
WCJ型圆柱蜗杆减速机
W型圆弧齿圆柱蜗杆减速机
A型立式圆柱蜗杆减速机
M型立式圆柱蜗杆减速机
MA系列立式蜗轮蜗杆减速机
NMRV型蜗杆减速机(Q/JF 01-1999)
NMRV型蜗杆减速机（嘉诚标准）
ANRV系列蜗轮蜗杆减速电动机
BRV系列变速型蜗杆减速器
WR型蜗杆减速机
WQ型圆柱蜗杆减速机
WS 万用型蜗轮蜗杆减速机
WL型万用型蜗轮减速机
WDH 型蜗轮蜗杆减速机
WX 型蜗杆减速机
WVF蜗杆减速机
WWJ系列蜗杆减速器
WJL系列蜗杆减速机
WJ系列中空轴型蜗杆减速机
JRST系列多置式蜗杆减速机
GCWS系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机
CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机
QT型蜗轮减速机
LM型圆柱蜗轮减速机
DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器
SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器
RD型二次包络蜗轮减速器
VF系列蜗轮蜗杆减速机
QW型平面二次包络环面蜗杆减速机
XLS系列丝械螺母式阀门减速器
XLHJ系列离合式阀门减速器
XJ系列阀门减速器
XGJ系列含轴承单级阀门减速器
XDJ系列地下用二级传动阀门减速器
XB系列多回转阀门减速器
TSRV系列不锈钢蜗轮减速器
QDX3-CF系列部分回转型阀门手动装置
ZQDX3系列部分回转型阀门手动装置
SQDX3系列部分回转型阀门手动装置
XQDX3系列部分回转型阀门手动装置
QDX3-C系列部分回转型阀门电动装置
QDX3-D系列部分回转型阀门电动装置
QDX3-G系列部分回转型阀门手动装置
QDX3-S系列部分回转型阀门手动装置
QDX3系列部分回转型阀门手动装置
FQDX3系列部分回转型阀门手动装置
WQDX3系列部分回转型阀门手动装置
齿轮减速机（器）
JZQ型系列齿轮减速机
ZQ、ZQH、ZQSH型圆柱齿轮减速机
QSJ系列圆柱齿轮减速机
PJ型圆柱齿轮减速机
PM型圆柱齿轮减速机
ZQA型圆柱齿轮减速机
ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机
ZSC、ZSC(A)系列圆柱齿轮减速机
ZD、ZDH、ZDSH型单级圆柱齿轮减速机
ZL、ZLH、ZLSH型两级圆柱齿轮减速机
ZS、ZSH、ZSSH型三级圆柱齿轮减速机
ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-1999
ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001
QJY系列起重机械减速器
QJ型起重机减速机(JB/T8905.1-1999)
QJ－D型起重机底座式减速机(JB/T8905.2-1999)
QJ－L型起重机立式减速机(JB/T8905.3-1999)
QJ－T型起重机套装式减速机(JB/T8905.4-1999)
QS系列起重机用三合一减速器 JB/T 9003-2004
PR模块式齿轮减速器 JB/T10467-2004
RH二环减速器 JB/T10299-2001
YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机(YB/T050-93)
GS型高速渐开线圆柱齿轮箱
ZJ型轴装圆柱齿轮减速机（JB/T 7337-1994）
S系列齿轮减速机
DBY、DBZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）
DCY、DCZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）
HNK型圆弧齿轮减速机（YB/T050-93）
YN系列齿轮减速机（YB/T050-93）
ZDS系列少齿数渐开线圆柱齿轮减速器 JB/T 5560-1991
FZLY型圆柱齿轮减速机(ZBJ19004-88)
TZ系列同轴式齿轮减速机（JB/T7000-1993）
TY系列同轴式齿轮减速机(ZBJ19009-88)
GH型滚柱活齿减速机（JB/T6137-1992）
ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机（JB/T 7007-1993）
JDX边缘传动减速(JC/T878.2-2001)
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机(ZBJ19026-90)
KPTH型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10243—2001）
JPT型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10244-2001）
ZSJ-2800减速器 JB/T 6124-1992
GY型高速圆弧圆柱齿轮增（减）速器
MHS、HS系列齿轮箱
K系列圆锥—圆柱齿轮减速机
LC同轴型齿轮减速机
VCYK型圆锥圆柱齿轮减速器
LTJ系列外传动齿轮减速机
MC系列硬齿面中型齿轮减速机
TYL系列硬齿面圆柱齿轮减速机
PC系列齿轮减速机
DT系列螺旋锥齿轮减速机
ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机
DBS系列单边双传动磨机减速器
ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机
ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机
ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机
ZWS系列螺旋锥齿轮减速机
SPJ-800型矿用减速器
TJ315型圆柱齿轮减速器
NHD110齿轮减速机
MCD系列齿轮减速器
QSJ齿轮减速机
DC、LDC、DCW型圆柱齿轮减速机
DSC、DZC型立式圆柱齿轮减速机
DJC型立式单级硬齿面圆柱齿轮减速机
LPJ、LPB、LPP型立式平行轴硬齿面减速机
CH型卧式单相--三相齿轮减速马达
CHD型卧式双轴型齿轮减速机
CHM型：卧式直结型齿轮减速机
CV型立式单相--三相齿轮减速马达
CVD型：立式双轴型齿轮减速机
CVM型：立式直结型齿轮减速机
XHXB斜齿伞齿系列大功率减速机
H斜齿齿轮箱B螺旋锥齿轮斜齿箱
SXH/B大功率齿轮箱
TH、TB大功率减速机
DB螺旋锥齿轮DH平行轴斜齿轮减速机
NGLED齿轮减速机
PJT系列平双齿轮箱
JS系列齿轮减速机
CR斜齿轮减速器
CE二级斜齿轮减速机
C一级斜齿轮减速机
PYZ系列硬齿面轴装式减速机
B180G型立式圆柱齿轮减速器
AT系列弧齿锥齿轮减速器
AJ48齿轮减速器
LPYB-J、LSYB-J型立式平行轴硬齿面齿轮减速机
CF系列圆锥圆柱硬齿面齿轮减速机
GOJ型硬齿面齿轮减速机
LFY型两级立式法兰式硬齿面减速机
B315型圆柱齿轮减速机
RC系列斜(螺旋伞)齿轮转向箱
XT系列螺旋锥齿轮减速机
T系列螺旋锥齿轮转向箱
TC十字螺旋锥齿轮换向减速器
Z系列弧齿锥齿轮减速机
XT系列齿轮减速机
NT系列螺旋锥齿轮减速机
BZ系列螺旋锥齿轮转向箱
HD锥齿轮换向器
减速电机
R系列斜齿轮减速器
S系列斜齿轮-蜗轮减速机
K系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
F系列平行轴斜齿轮减速机
JTR系列斜齿轮减速电机
JTS系列斜齿轮-蜗轮减速电机
JTK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
JTF系列平行轴斜齿轮减速电机
WXR系列斜齿轮减速电机
WXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
WXK系列斜齿轮-弧齿锥齿轮减速电机
WXF系列平行轴-斜齿轮减速电机
DCR系列斜齿轮减速电机
DCS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
DCK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机
DCF系列平行轴装式斜齿轮减速电机
XR系列斜齿轮硬齿面减速机
XS系列斜齿轮蜗轮减速机
XK系列螺旋伞齿轮减速机
XF系列平行轴斜齿轮减速机
G系列封闭式齿轮减速机
EWR系列斜齿轮减速机
EWS系列斜齿轮蜗轮减速机
EWK斜齿轮螺旋锥齿轮减速机
EWF系列平行轴斜齿轮减速机
EWG系列全封闭斜齿轮减速机
RC系列斜齿减速器
SC系列斜齿一蜗轮减速器
KC系列斜齿一螺旋锥齿减速器
FC系列平行轴斜齿减速器
GC小型斜齿减速器
DR系列斜齿轮硬齿面减速机
DS系列斜齿轮蜗轮减速机
DK系列斜齿轮螺旋锥齿轮减
DF系列平行轴斜齿轮减速机
BR系列斜齿轮硬齿面减速机(JB/T6447-92)
BS系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机
BK系列螺旋锥齿轮减速机
BF系列平行轴斜齿轮减速机
NR系列斜齿轮减速机
NS系列斜齿轮蜗轮减速机
NK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速机
NF系列平行轴斜齿轮减速机
SXR系列斜齿轮硬齿面减速电机
SXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
SXK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机
SXF系列斜齿轮平行轴减速电机
WR系列斜齿轮减速电机
WS系列斜齿蜗轮蜗杆减速电机
WK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速电机
WF系列平行轴斜齿轮减速电机
JRTR硬齿面减速机
JRTS硬齿面减速机
JRTK硬齿面减速机
JRTF硬齿面减速机
D系列斜齿轮减速机
E系列斜齿轮蜗杆减速机
T系列斜齿轮锥齿轮减速机
P系列平行轴斜齿轮减速机
MD系列斜齿轮硬齿面减速机
MN系列圆柱蜗杆减速电机
MJ系列弧齿锥齿轮硬齿面减速电机
MP系列平行轴斜齿轮减速电机
GR系列斜齿轮减速电机
GS系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机
GK系列斜齿轮—弧齿锥齿轮减速电机
GF系列平行轴—斜齿轮减速电机
TSR系列斜齿轮减速电机
TSS系列斜齿-蜗轮减速电机
TSK系列斜齿轮锥齿轮减速电机
TSF系列平行轴斜齿轮减速电机
TR系列斜齿轮硬齿面减速机
TS系列蜗轮蜗杆减速机
Tk系列螺旋伞减速机
TF系列平行轴斜齿轮减速机
SK系列斜齿轮—蜗旋伞齿轮减速电机
SW斜齿轮—蜗轮蜗杆减速电机
SP系列平行轴斜齿轮减速电机
RX系列平行轴一级斜齿轮减速电机
YCPJ系列平行轴斜齿轮减速三相异步电动机
Z系列斜齿轮减速机
ZP系列平行轴斜齿轮减速电机
ZK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机
MG系列微型齿轮减速电机
YCJ系列齿轮减速机三相异步电动机(JB/T6442-92)
YCJ315、355齿轮减速电机(JB/T6447-92)
YCJ－B齿轮减速三相异步电动机
ZW系列斜齿轮蜗轮减速电机
C系列斜齿轮减速机
W系列斜齿轮蜗杆减速电机
P系列平行轴斜齿轮减速电机
B系列斜齿轮伞齿轮减速电机
YCZJ系列斜齿轮－螺旋锥齿轮减速三相异步电动机
YCJR齿轮减速三相异步电动机(JB/T6447-92)
YPCJ齿轮减速三相异步电动机
YTC齿轮减速三相异步电动机
YTC-B齿轮减速三相异步电动机
DSZR万能组合式齿轮减速电机
DSZA系列万能组合式齿轮
DSZF万能组合式齿轮减速电机
DSZK万能组合式齿轮减速电机
DSZS万能组合式齿轮减速电机
DSZT万能组合式减速电机
DSZYCJ系列万能组合式齿轮减速电机
QS系列齿轮减速三相异步电动机
JF系列减速电机（GB10095-88）
YYJT齿轮减速电机
CJ系列齿轮减速电机
YQ（CJY）系列齿轮减速电动机
CJY双出轴齿轮减速机
GW系列减速电机
YJI谐波齿轮减速电机
G3系列斜齿轮减速机
YCJM系列微型斜齿轮硬齿面减速机
YYJT型齿轮减速机
TZYYCJM系列微型特种减速电机
TK型力矩电机
RC硬齿面减速机
CJ-E系列齿轮减速电动机
BJA齿轮减速三相异步电动机
TJZ齿轮减速三相异步电动机
CJYG系列辊道齿轮减速电动机
YBTC系列防爆齿轮减速三相异步电动机
YVPCJ系列变频调速齿轮减速三相异步电动机
CZR齿轮减速电机
CZS减速电机
U系列齿轮减速三相异步电动机
ZG系列全封闭齿轮减速电机
ST系列齿轮减速机电动机
CVW立式附三相铝铁壳(刹车)马达重型减速机
CHW卧式附三相铸铁（刹车）马达重型减速机
JTC系列小型齿轮减速电动机
行星齿轮减速机
NGW行星齿轮减速机JB 1799-1976
NGW行星齿轮减速器JB/T6502-1993
NGW-S型行星齿轮减速机（JB3723-84）
NGW－L型行星齿轮减速机（JB3724-84）
ZK行星齿轮减速器 JB/T9043.1-1999
ZZ行星齿轮减速器 JB/T9043.2-1999
ZJ系列行星齿轮减速器 JB/T7681-1995
PF行星齿轮减速器 JB/T6120-92
HZ系列垂直出轴混合少齿差星轮减速器 JB/T7344-1994
SP型双排直齿行星减速器 JB/T 6999-1993
NLQ型行星齿轮减速器 JB/T 7345-94
H星轮减速器JB/T8712-1998
P系列行星齿轮减速机
TX型、XL型行星减速机
ST型行星齿轮减速器
NGW-S非标直齿行星齿轮减速机
SJ型双内啮合行星减速器
NGW型非标行星齿轮减速机
RH型二环减速器(JB/T10299-2001)
2K-H型悬浮均载行星齿轮减速机
MH系列密切圆活齿减速器
HH型星轮链条炉排变速器（ZBJ19006-88）
SCC型少齿差行星齿轮减速机
PGB型船用立式行星减速器（GB/T3893-1999）
WXA、WXB型蜗杆少齿差行星齿轮减速机
RP型行星齿轮减速器（JB/T6767-1993）
J型少齿差行星减速机
HN型星轮往复炉排变速器(ZBJ19006-88)
HGJ型星轮辊道减速器（ZBJ19006-88）
HJN型星轮卷扬减速器
CFL.CFL(A)型行星齿轮减速机
50、70、100m3发酵罐用立式行星齿轮减速器
CFD低噪声型行星齿轮减速机
XJL行星齿轮减速机
XX型回转行星齿轮减速机
TP系列行星齿轮减速机
YNGW系列行星齿轮减电动机
NSLT行星齿轮减速器
CNBL立式行星齿轮减速机
NGW-LA 立式行星齿轮减速机
TXX、HX行星齿轮减速机
MT系列行星减速器
NGW-Z型行星齿轮减速器
DTXJ系列行星齿轮减速机
Q系列行星齿轮减速机
三环减速机
S系列三环减速机（YB/T79-1995）
TR系列三环减速机
B系列三环减速机
无级变速器
U34系列三相并列连杆脉动无级变速器 JB/T 6951-1993
HZ系列环锥行星无级变速器 JB/T 7010-1993
P系列齿链式无级变速器 JB/T 6952-93
PZ型无级变速摆线针轮减速机 JB/T 7254-1994
ZH型锥盘环盘式无级变速器 JB/T 7686-1995
MT系列四相并列连杆脉动无级变速器 JB/T 7515-1994
MB系列行星摩擦机械无级减速器
V型宽带无级变速器
UD系列行星锥盘无级变速器
Spt系列锥盘环盘无级变速器
TXF行星锥盘无级变速器
RX系列行星环锥式无级变速器
WMB型三相并列脉动无级变速器
UDL系列行星锥盘无级变速器
BWJ系列变速蜗杆减速器
WMBLF系列釜用立式无级变速器
GMW系列带式无级变速器
MWB系列带式无级变速器
PU系列张力自动调整无级变速器
PSR型滚柱式无级变速器
精密调速扩大功率XP型和扩大调速范围PX型无级变速器
P系列多盘式无级变速器
W系列锥环式无级变速器
GPZH系列钢对钢锥盘环盘机械无级变速器
URX系列环锥行星式无级变速器
XZW系列行星锥轮无级变速器
MB、MBN型行星锥盘无级变速器
JWB行星锥盘无级变速器
D型行星锥盘无级变速器
HZ系列环锥行星无级变速器
XB系列钢球式无级变速器
组合减速机
MB-S组合系列无级变速器
MB-R组合系列无级变速器
MB-K组合系列无级变速器
MB-F组合系列无级变速器
MB-X组合系列无级变速器
MB-NMRV组合系列无级变速器
NMRV-NMRV组合系列减速器
PC-NMRV组合型减速器
RV系列蜗轮减速机与WB系列摆线减速机组合
WB-MB系列组合无级变速器
MB标准型与LC型齿轮减速机组合
JWB-X系列无级变速器
JWB-XD系列低速大扭矩型无级变速器
W系列蜗杆减速机与无级变速器组合
DC与NMRV系列蜗轮减速器组合
MB-KC组合型减变器
MB-FC组合型减变器
DS系列与MB系列组合
DK系列与MB系列组合
DF系列与MB系列组合
DR系列与MB系列组合
UDL与NMRV组合减速机
环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合
特种专用减速机
JS水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速器 JC/T 878.1-2001
JD水泥工业用硬齿面边缘传动减速机 JC/T 878.2-2001
JY水泥工业用硬齿面窑用减速机 JC/T 878.3-2001
JLX水泥工业用硬齿面立式磨机减速机 JC/T 878.4-2001
JG水泥工业用硬齿面辊压机用减速机 JC/T 878.5-2001
JS刮板输送机用减速器 MT/T 148-1997代替MT 148-88
釜用立式减速机型式和基本参数 HG/T 3139.1-2001代替HG/T3139-1978
釜用立式减速机XL系列摆线针轮减速机 HG/T 3139.2-2001代替HG/T3140-1973
釜用立式减速机LC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.3-2001代替HG/T3141-1978
釜用立式减速机LPJ系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.4-2001
釜用立式减速机FJ系列圆柱圆锥齿轮减速机 HG/T 3139.5-2001
釜用立式减速机DC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.6-2001
釜用立式减速机DJC系列圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.7-2001
釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 HG/T 3139.8-2001
釜用立式减速机P系列带传动减速机 HG/T 3139.9-2001代替HG/T3142-1978
釜用立式减速机FP系列带传动减速机 HG/T 3139.10-2001
釜用立式减速机YP系列带传动减速机 HG/T 3139.11-2001
釜用立式减速机KJ系列可移式圆柱齿轮减速机 HG/T 3139.12-2001
MBY系列边缘传动磨机减速机（GB10095—88）
WDZ冷却塔专用低噪音减速机（GB13895-1992）
ZLYA、ZLZA型塑料挤出机减速器(ZBJ19004-88)
控制微电机用齿轮减速器系列 GB 11281-89
YZD、YGL、YZL、YGX、YZX辊道电机减速器 JB/T 5562-1991
T系列全封闭甘蔗压榨机减速器 JB/T 6121-1992
立式磨煤机 ZSJ型减速器 JB/T 6124-2004代替JB/T 6124-1992
TW、TL推杆减速器 JB/T 7342-1994
水泥磨用D型减速器 JB/T10172-2000
PGB型船用立式行星减速器 GB 11870-89
ZLYJ系列塑料单螺杆挤出机齿轮箱(JB/T8853-2001)
SJWA塑料橡胶挤出机减速器（ZBJ19009-88）
TB型推杆减速机（JB/T7342-1994）
混凝土搅拌输送车减速机（GB1144-87）
自动扶梯曳引机
工业洗衣机用减速机
沥青搅拌机用减速机
包装印刷机用减速机
升降平台专用减速机
绞肉机专用减速机
双卧轴搅拌机专用减速机
造纸洗浆机用减速机
螺旋输送机专用减速机
立体停车装置用减速机
H系列回转减速机
GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器
喷灌机专用减速机
ZGY悬挂式齿轮减速机
JMLX系列立式磨减速机
QTZ型塔式回转机构减速机
WBD型冷却塔专用减速机
PJL系列冷却塔专用皮带减速器
WB型冷却塔专用减速机
硅钢片剪切线传动减速器
榨油机专用减速器
制革专用转鼓减速器
大棚卷帘机减速机
抽油机专用减速机
QHJLM4000型起重机回转减速机
MFY(X)系列中心传动减速机
CFJ螺旋圆锥齿轮侧入式搅拌机
葡萄糖结晶机专用减速器
NGW－L－F、NGW－L－F2系列减速电机
拉紧装置用减速机
SB系列冷却塔专用减速机
STJ型架空索道减速器
冶金设备减速机
轧机减速机
KPTH型平行轴齿轮减速机
ZHLR型齿轮减速机
ZG型同轴式弹簧基础减速机
ZD2R、ZHD2R、P2H型齿轮减速机
ZZ型行星齿轮减速机
ZK型行星齿轮减速机
水泥磨齿轮减速机
轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
TDJ型冷却塔用减速机
WL型冷却塔减速机
SKDY型选煤厂运输设备用减速机
NB、NC型离心机专用差速机
TY1000型锅炉变速箱
RZS431、RZS231电炉专用减速机
SGW型硬齿面减速器
ZSYF系列压延机专用齿轮箱
ZSYJ系列橡胶单螺杆挤出机齿轮箱
SZ锥形双螺杆挤出机齿轮箱
NGW-QJ型水泥成球盘用行星齿轮减速器
辊压机用行星齿轮减速器
列调机用行星齿轮减速器
LX140、LX170型中速立磨系列减速器
ZX4型慢速传动减速器
NZLW型行星差动减速器
风力发电机用增速器
拧螺丝机构减速机
油田双人字圆弧齿轮专用减速机
JY系列硬齿面减速器
VBP系列磨机减速机
φ320mm型精密车床变速器
GVA型双机并车齿轮箱
SZ双螺杆挤出机专用齿轮箱
JY系列窑用减速机
SK610新型炼胶机专用减速机
SK560炼胶机专用减速机
SZ65双螺杆挤出机专用齿轮箱立式
SKL650型减速机
SK660型减速机
泥浆泵齿轮箱
风力发电增速箱
JGX辊压机减速机
GW系列船用齿轮箱
港口塔式吊车回转减速器系列
AB系列卷帘机
切纸机专用减速器
干粉压机专用减速器
JS系列输送机减速器
PSH型座式圆盘给料机
TBS、TBC系列高炉料车卷扬机
SGW—40T型矿用减速机
圆形煤仓SLEWING行星减速机
飞剪机减速机
大型立式磨机用行星式减速机
190吨天车主吊行星式减速机
立式轧钢机减速机
钢板厂裁减机减速机
钢板厂垂直侧轧机减速机
NGW-L22回转减速机
BX-2-150行走减速机
GOA91F1行走减速机
HNKL28-280回转机构
MQ600-900型起重高架门机回转减速器
拉矫机专用减速器
TSH型三环式全悬挂柔性传动装置
TNSD全悬挂转炉倾动装置
PZH型座式圆盘给料机
WT型号升降蜗轮搅拌减速机
ZJW系列锅炉炉排调速器
MBYS系列单边双传动磨机减速机
JMBY系列边缘传动磨机减速机
JLFD系列风力发电齿轮箱
JGY系列螺压机减速机
JLM系列立磨减速机
大型差动行星减速器
K型2000万吨级大型露天矿可移置式带式输送机用减速机
MPG可控减速机
K系列钢铁公司原料厂用双速减速机
SKJR型圆筒混合用减速机
A171D-2P型永磁筒式磁选机用轴装式减速机
DT型重型板式给料机用组合悬挂式减速机
1.6m卸料机用减速机
大型驱动站用减速机
312型减速器
JCGT6-700锅炉调速箱
JCH766A锅炉调速箱
精密减速机
XD、XH系列减速机
PE、PG、PN、PB型减速机
AB、ABR系列减速机
YCJM微型减速机
ZXJ系列微型直流减速电动机
PA系列行星减速器
PL双轴伸行星减速机
螺旋输送机专用减速机
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。 润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、移去油位螺塞检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。
油的检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、打开放油螺塞，取油样；
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
油的更换：
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；
注意：换油时减速机仍应保持温热；
2、在放油螺塞下面放一个接油盘；
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；
4、将油全部排除；
5、装上放油螺塞；
6、注入同牌号的新油；
7、油量应与安装位置一致；
8、在油位螺塞处检查油位；
9、拧紧油位螺塞及通气器。 由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
治理减速机漏油的对策
1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
2、 畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
3、改进轴封结构
1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。
4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。
5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。
6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。 减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。 在减速机家族中，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。 正确的安装，使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。 第一步 安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。 第三步 将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接；
2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；
3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。
1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率；
2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；
3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型；
4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。
经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。 尽量选用接近理想减速比：
减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速
扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：
要点有二：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径；
2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
选择规格：
通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC——计算功率（KW）；
PN——减速器的额定功率（ KW）；
P2——工作机功率（KW）；
KA——使用系数，考虑使用工况的影响；
KS——启动系数，考虑启动次数的影响；
KR——可靠度系数，考虑不同可靠度要求。
世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR\KS的影响。
由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。
热平衡校核：
通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时100%,连续运转、功率利用率100%），按润滑油允许的最高平衡温度（一般为85℃）确定的。
条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。
所选减速器应满足
PCt=P2KTKWKP≤Pt
式中 PCt——计算热功率（KW）；
KT——环境温度系数；
KW——运转周期系数；
KP——功率利用率系数；
Pt——减速器许用热功率（KW）。
校核轴的载荷：
通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的最大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。 在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。
工作油温不能超过80℃。
终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
螺旋输送机减速机选型
LSY型螺旋输送机的适用范围该螺旋输送机适用于化工、冶金工业企业和造纸、建筑工程等行业的散装物料的输送。如水泥、煤粉、炭黑、纯碱、面粉及粮食谷物和纸浆等。
由于该机器可以随意移动，且水平、倾斜、垂直任意位置均能连续输送，所以特别适用野外流动作业，如混凝土搅拌站、散装物料仓库转运的场合尤能体现其先进性和优越性。机构特点和性能LSY型螺旋输送机属非基础固定式，它是由驱动电动机、减速机外壳管螺旋体依次连接，结合为一个整体。轴端与螺旋体采用渐开线花键或者矩形花键连接，拆装方便，承载能力强，安全可靠。输送机的外壳是由钢管穿过法拉将各段连接为整体，因此整体的刚性好从而可随意选择工作位置个姿态，并且可以随意装卸移动。进料、出料口可根据工作现场情况制成所需的倾斜角度，并且能方便的和其他的配套设施连接固定。螺旋叶片采用盘形钢带压制而成的整体连接叶片螺旋面精度高，内孔外径螺旋距尺寸精确，输送工况最佳，如果采用单片组焊叶片必须达到上述要求。凡是物料适合螺旋输送的场合均可采用该机型进行输送，无论是水平、倾斜、还是垂直状态都能连续输送，尤其是倾斜和垂直输送时候，可以直接和其他的配套设备连接固定不需要地基基础，节省空间。具有良好的密封性，无粉尘和污染、泄露现象，既不浪费物料有创造了良好的环境。螺旋体直径小、转速高、输送量大，特别适用垂直和倾斜输送。鉴于上述结构和特点性能，LSY型螺旋输送机必将获得广泛的应用，它不但是GX型螺旋输送机的更新换代产品，而且在许多场合可以取代其他形式的螺旋输送机械。技术参数与选用
该螺旋输送机的选用，首先在物料适合螺旋输送机的前提之下，混凝土搅拌站和容量比较大的螺旋输送机倾角不得大于50°，否则输送效率大大降低。进料出料口采用法兰连接、布袋链接、万向借口链接均可，外壳连接处设置了防止渗水装置，工艺口也经过精心改良，避免由于雨水渗入引起管内物料结块造成堵料、焖机事故的发生！
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